LD (EFE) Tras una primera puja pública que acabó con la retirada de todos los candidatos, el Ministerio del Tesoro encargó a Alitalia que se ocupase de la localización de posibles candidatos para la compra de la cuota estatal del 49,9 por ciento puesta a la venta.
Las conversaciones privadas permitieron localizar a seis posibles candidatos pero hace unas semanas, Alitalia anunció la retirada de interés por parte de los fondos estadounidenses Texas Pacific Group y en las últimas horas informó de que el consorcio de empresarios representados por el abogado Antonio Baldassarre no ha presentado a tiempo los requisitos necesarios para participar en el proceso.
De esta manera, Alitalia mantiene negociaciones con la compañía italiana Airone, que estaría apoyada por el banco Intesa SanPaolo; la franco-holandesa Air France-Klm, la alemana Lufthansa y la rusa Aeroflot.
Maurizio Prato señaló el pasado octubre que antes del 10 de noviembre comunicará al Gobierno el candidato elegido para ser el futuro comprador de la cuota estatal, y después el Estado proseguirá las negociaciones.
Las conversaciones privadas permitieron localizar a seis posibles candidatos pero hace unas semanas, Alitalia anunció la retirada de interés por parte de los fondos estadounidenses Texas Pacific Group y en las últimas horas informó de que el consorcio de empresarios representados por el abogado Antonio Baldassarre no ha presentado a tiempo los requisitos necesarios para participar en el proceso.
De esta manera, Alitalia mantiene negociaciones con la compañía italiana Airone, que estaría apoyada por el banco Intesa SanPaolo; la franco-holandesa Air France-Klm, la alemana Lufthansa y la rusa Aeroflot.
Maurizio Prato señaló el pasado octubre que antes del 10 de noviembre comunicará al Gobierno el candidato elegido para ser el futuro comprador de la cuota estatal, y después el Estado proseguirá las negociaciones.