El resultado de explotación ha presentado una mejora del 4,2% hasta alcanzar
218,4 millones de euros y el beneficio consolidado ha ascendido a 35 millones
de euros. El resultado atribuible ha sido de 20,5 millones de euros (en 2007 se
contabilizaron 15,3 millones de euros de resultados extraordinarios por la
venta de una participación en Portugal y hasta septiembre de 2008 se
registraron 11 millones de euros en gastos extraordinarios derivados de la
OPV).
Los ingresos procedentes de las autopistas ubicadas en España han crecido un
4,4% hasta 331,1 millones de euros, mientras que en Chile han sido de 57
millones (15,7% más) y en Brasil de 32,6 millones (29,1% más). En total, losingresos por peajes han ascendido a 420,7 millones de euros en los nueve
primeros meses del ejercicio, un 7,4% más.
Este incremento se debe, principalmente, al aumento del tráfico, que en los
nueve primeros meses del ejercicio ha sido del 3,4% en las autopistas que
aportan ingresos a la cifra de negocios consolidada del grupo. La Intensidad
Media Diaria (IMD) de las autopistas en España ha aumentado un 0,8% -si se
excluye el efecto negativo ocasionado por la huelga del transporte del mes de
junio, el crecimiento hubiera sido del 1,1%-. La IMD de las autopistas en Chile
ha subido un 7,8% y la de Triangulo do Sol en Brasil un 10,5%.
Al incremento de la cifra de negocios también contribuye la revisión tarifaria
(referenciada al IPC) aplicada desde enero y la entrada en servicio de nuevas
concesiones. Respecto a 30 de septiembre de 2007, han entrado en
explotación 9 nuevas concesiones que aportan 39,7 millones de euros a la
cifra de ingresos: los hospitales de Parla y Coslada en Madrid, los
intercambiadores de Moncloa y Plaza Elíptica también en Madrid, la autovía
de peaje en sombra Viastur en Asturias y un tramo de la Autopista Nororiente
en Chile. Además, en el último trimestre se pusieron en operación la Autovía
del Turia en la Comunidad Valenciana, la Autovía del Eresma en Castilla y
León y el Hospital de Majadahonda en Madrid. Asimismo, se ha pasado a
consolidar globalmente en 2008 la operadora de la autopista A-8 (Aubisa), en
la que se ha adquirido una participación adicional del 20%.
Durante el ejercicio 2008, Itínere ha ganado dos concursos para la
construcción y explotación de dos nuevas autopistas de peaje. En abril se
adjudicó el proyecto de la autopista IP-4 Túnel de Marao en Portugal y más
recientemente, el 17 de octubre, resultó vencedora en el concurso de la
autopista Vallenar-Caldera en Chile.
Itínere es uno de los referentes internacionales en la gestión de concesiones
de infraestructuras. La compañía participa en 44 concesiones de
infraestructuras en seis países: 36 concesiones de autopistas con más de 3.500
kilómetros, una línea de metro, un aeropuerto, tres hospitales, una
concesionaria de áreas de servicio y dos intercambiadores de transporte que
la convierten en uno de los principales actores en el sector mundial de las
infraestructuras.
perteneciente al grupo Sacyr Vallehermoso (SyV)
El resultado operativo recurrente de Itínere crece un 13.5% hasta Septiembre
La cifra de negocios de la sociedad
concesionaria de infraestructuras Itínere, perteneciente al grupo Sacyr
Vallehermoso (SyV), ha registrado un incremento del 15,8% hasta 478,6
millones de euros en los nueve primeros meses del ejercicio 2008. El EBITDA
de la compañía ha alcanzado la cifra de 348,8 millones de euros, con una
mejora del 10% respecto al mismo periodo del año anterior. Excluyendo el
efecto que han tenido sobre el EBITDA los gastos extraordinarios generados
por el proceso de colocación de acciones en bolsa, el resultado operativo
recurrente de Itínere habría crecido un 13,5%, lo que supone un margen
operativo del 75,2%.
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