El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó este martes que el Gobierno tratará de dar respuesta a la situación de los pasajeros afectados por el cierre de Air Comet, si bien admitió que "estas fechas son muy difíciles y no es fácil recolocar a esos clientes en otros vuelos o alquilar otros aviones".
En declaraciones en el Congreso, Blanco señaló que en breves horas se anunciará el expediente sancionador a Air Comet e indicó que se están buscando alternativas a los pasajeros, cuyo número de afectados se desconoce, y que tienen derecho a volar. Asimismo, subrayó que Fomento responderá subsidiariamente, al no poder hacerlo la empresa.
Blanco afirmó que posteriormente se harán las reclamaciones correspondientes, pero que ahora lo importante son los pasajeros, "porque no tiene que pagar el conjunto de los españoles la gestión de Air Comet" Blanco no se quiso pronunciar sobre la continuidad de Gerardo Díaz Ferrán, propietario de Air Comet, al frente de la CEOE, ya que, en su opinión, es algo que deben decidir los miembros de la patronal.
Blanco aseguró que su departamento reclamará por vía judicial el abono de los billetes que los clientes de Air Comet ya han comprado, tras la falta de respuesta de los dueños de la aerolínea ante los requerimientos de Aviación Civil. "Ayer mandamos dos requerimientos a los dirigentes de Air Comet para que contestaran antes de las 11.00 horas de hoy, advirtiéndoles de la gravedad de su incumplimiento con los clientes y de que, si no recibíamos una respuesta satisfactoria, Fomento actuaría de forma subsidiaria para garantizar los derechos de los pasajeros".
El ministro hacía estas declaraciones precisamente a las 11.00, plazo máximo fijado para que Air Comet presentara un plan de vuelo para los clientes afectados.
"El banco denunciante estaba dispuesto a dar de plazo hasta el 10 de enero a Air Comet para solucionar la situación, siempre que se garantizara el cierre ordenado de la empresa, pero la aerolínea rechazó la oferta diciendo que no tenía dinero ni para combustible", explicó.
La compañía tiene inmovilizados sus aviones desde ayer, cuando un juez de la Corte Suprema de Londres lo ordenó tras admitir a trámite la demanda presentada por el banco alemán Nord Bank, con el que Air Comet tenía un contrato por el "leasing" de su flota, que ha incumplido.
Según Blanco, hasta ahora no había "ninguna razón" para proceder a retirar la licencia de vuelo de Air Comet, a pesar de que la aerolínea tiene abierto un expediente de suspensión de la licencia de explotación desde hace "más de un mes".
El ministro hizo hincapié en que se han puesto a disposición de los afectados varios teléfonos de atención y dos oficinas (una en el aeropuerto de Barajas y otro en el recinto ferial Juan Carlos I).