LD (Europa Press) La aerolínea ha retirado su solicitud de inmunidad antimonopolio presentada "hace unos meses" a las autoridades estadounidenses con el objetivo de presentar la citada joint venture, sexplicó Conte.
Tal como avanzó LD, el objetivo de este acuerdo es reducir los costes derivados del espectacular alza de los combustibles en los últimos meses, así como sentar las bases operativas de las compañías ante el nuevo marco de cielos abiertos, que suprime las limitaciones de rutas entre la Unión Europea y Estados Unidos, de modo que los aviones puedan volar desde cualquier punto de la Unión y no sólo desde su país de origen.
American Airlines y British Airways contaban hasta ahora con un acuerdo bilateral parecido, aunque éste excluía las rutas transatlánticas, las más beneficiosas en el nuevo negocio conjunto. Además, la inclusión de Iberia sería un vínculo importante entre Europa y América Latina.
Las dos compañías solicitaron un aval antimonopolio en 1997 y en 2001, pero los reguladores les exigían que vendieran un gran número de derechos de despegue y aterrizaje (denominados slots) en el aeropuerto londinense de Heathrow, condición desestimada por ambas compañías.