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ESPAÑA, OCTAVO FABRICANTE MUNDIAL

La producción mundial de vehículos cae un 4% en 2008

La producción mundial de vehículos registró un descenso de casi el 4% durante el pasado año, el primer retroceso contabilizado desde 2001, mientras España logró mantenerse como octavo fabricante mundial de automóviles, seguida muy de cerca por India.

La producción mundial de vehículos registró un descenso de casi el 4% durante el pasado año, el primer retroceso contabilizado desde 2001, mientras España logró mantenerse como octavo fabricante mundial de automóviles, seguida muy de cerca por India.

LD (Europa Press) En concreto, la producción de vehículos en todo el mundo ascendió a 69,24 millones de unidades durante el pasado año, lo que representa una disminución del 3,8% en comparación con 2007, según datos de la patronal alemana de la automoción (VDA).

Japón lideró en 2008 la clasificación de mayores productores de vehículos del mundo, con 11,56 millones de unidades, un 0,3% menos, mientras que China desbancó a Estados Unidos en el segundo puesto, con 9,35 millones de unidades, un 5,2% más.

EEUU cae a la tercera plaza

La tercera plaza fue para la industria estadounidense con 8,68 millones de unidades fabricadas en 2008, lo que representa una fuerte disminución del 19,3% en comparación con el ejercicio precedente.

Alemania conservó la cuarta posición con 6,04 millones de unidades, un 2,7% menos, por delante de Corea del Sur, con 3,82 millones de unidades (-6,4%), seguida de Brasil con 3,22 millones de unidades, un 8,6% más. Brasil desplazó a la séptima posición a Francia, que cerró el pasado año con una producción de 2,55 millones de unidades y una reducción del 14,9% en comparación con el ejercicio anterior.

España se mantiene el octavo puesto

España logró mantener en 2008 el octavo puesto en el ranking al que cayó un año antes, desplazada por Brasil. Las plantas españolas fabricaron 2,54 millones de unidades, lo que supuso una caída del 12% respecto a 2007.

India y México completan al 'top ten' de los diez mayores fabricantes mundiales de vehículos, del que desaparece Canadá. De hecho, India pisa los talones a España con una producción de 2,3 millones de unidades, un 2,5% más, mientras México alcanza un volumen de 2,17 millones de unidades, un 4% más.

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