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Los Emiratos Árabes firman un contrato con EADS-Casa por valor de 1.500 millones

El Rey don Juan Carlos I hizo valer sus "relaciones privilegiadas" con la familia real saudí para prestar "un importante apoyo" a EADS-Casa, la rama española de la multinacional europea, que buscaría la firma de "un contrato sin precedentes en Oriente Próximo". Finalmente la operación se acaba de confirmar, y el Cuartel General de las Fuerzas Armadas de Emiratos Árabes Unidos ha seleccionado el A330 MRTT del consorcio aeroespacial EADS como futuro avión multimisión de reabastecimiento en vuelo y transporte para su Fuerza Aérea y Defensa Aérea (AF&AD). La operación está valorada en 1.500 millones

El Rey don Juan Carlos I hizo valer sus "relaciones privilegiadas" con la familia real saudí para prestar "un importante apoyo" a EADS-Casa, la rama española de la multinacional europea, que buscaría la firma de "un contrato sin precedentes en Oriente Próximo". Finalmente la operación se acaba de confirmar, y el Cuartel General de las Fuerzas Armadas de Emiratos Árabes Unidos ha seleccionado el A330 MRTT del consorcio aeroespacial EADS como futuro avión multimisión de reabastecimiento en vuelo y transporte para su Fuerza Aérea y Defensa Aérea (AF&AD). La operación está valorada en 1.500 millones
LD (Europa Press) El Cuartel General ha hecho el anuncio durante la feria de defensa IDEX 2007 en Abu Dhabi la firma de un 'Memorándum de entendimiento' con EADS-Casa para el suministro del A330 MRTT. Después del contrato firmado con la Fuerza Aérea australiana, y de ser seleccionado como licitador preferido en el programa del Futuro Avión Estratégico de Reabastecimiento en vuelo de Reino Unido, la decisión de Emiratos Árabes Unidos "consolida la posición del A330 MRTT como el avión más avanzado de reabastecimiento en vuelo del mercado", indicó hoy la filial española de EADS en un comunicado.
 
Además, EADS-Casa, responsable del diseño y producción de los MRTT, se posiciona como "un proveedor fundamental a escala mundial de aviones multimisión de reabastecimiento en vuelo y transporte", añade la nota. Está previsto que el pedido ascienda a tres A330, equipados con el sistema de manguera y cono de reabastecimiento bajo las alas, y del sistema 'Boom' de reabastecimiento en vuelo desarrollado por EADS-Casa, bajo el fuselaje posterior. Las entregas se efectuarían a partir de 2011.
 
El presidente de EADS-Casa, Francisco Fernández Sáinz, sostuvo que "este pedido de un cliente tan importante prueba una vez más la capacidad de la compañía en el área de reabastecimiento en vuelo". "Es un nuevo paso en la consolidación de EADS como referente en sofisticados sistemas de reabastecimiento en vuelo y transporte", subrayó.
 

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