LD (EFE) Yetú subrayó que "Marruecos tiene proyectos extremadamente interesantes en materia de infraestructuras, especialmente en el norte del país, como son la construcción de puertos, autopistas y líneas de ferrocarril". "Queremos que las empresas españolas, a través de su trabajo sobre el terreno, y el gobierno español, mediante una financiación adecuada, participen con nosotros en el desarrollo de la zona norte de Marruecos", declaró el primer ministro.
Yetú subrayó que "la zona norte constituirá mañana la aproximación física entre Marruecos y España" y explicó que entre los proyectos en los que podrían participar las empresas españolas figuran la construcción de las autopistas entre Marraquech y Agadir y entre Fez, Taza y Uxda. "Los proyectos existen y tenemos que balizar estos proyectos para nuestras empresas, solucionar también algunos problemas y ponernos a trabajar de verdad", enfatizó.
El jefe del ejecutivo de coalición marroquí consideró que otro sector interesante para las empresas españolas que quieran operar en Marruecos es el del transporte por carretera, marítimo y, sobre todo, aéreo. Por su parte, Álvarez Cascos destacó que hay la "voluntad política" de construir unas relaciones bilaterales "basadas en la cooperación" y vaticinó que los "resultados concretos" de esta voluntad se plasmarán en la cumbre bilateral prevista para principios del próximo mes de diciembre en Marruecos.
El ministro español de Fomento participó este lunes en Rabat en una reunión de trabajo con el ministro marroquí de Equipamientos y Transportes, Karim Ghellab, y asistió también a un seminario empresarial entre representantes de constructoras de los dos países. En la reunión de trabajo con los directivos del ministerio de Equipamientos y Transportes de Marruecos se hizo un balance y se examinaron las perspectivas de cooperación técnica con el ministerio español de Fomento.
Yetú subrayó que "la zona norte constituirá mañana la aproximación física entre Marruecos y España" y explicó que entre los proyectos en los que podrían participar las empresas españolas figuran la construcción de las autopistas entre Marraquech y Agadir y entre Fez, Taza y Uxda. "Los proyectos existen y tenemos que balizar estos proyectos para nuestras empresas, solucionar también algunos problemas y ponernos a trabajar de verdad", enfatizó.
El jefe del ejecutivo de coalición marroquí consideró que otro sector interesante para las empresas españolas que quieran operar en Marruecos es el del transporte por carretera, marítimo y, sobre todo, aéreo. Por su parte, Álvarez Cascos destacó que hay la "voluntad política" de construir unas relaciones bilaterales "basadas en la cooperación" y vaticinó que los "resultados concretos" de esta voluntad se plasmarán en la cumbre bilateral prevista para principios del próximo mes de diciembre en Marruecos.
El ministro español de Fomento participó este lunes en Rabat en una reunión de trabajo con el ministro marroquí de Equipamientos y Transportes, Karim Ghellab, y asistió también a un seminario empresarial entre representantes de constructoras de los dos países. En la reunión de trabajo con los directivos del ministerio de Equipamientos y Transportes de Marruecos se hizo un balance y se examinaron las perspectivas de cooperación técnica con el ministerio español de Fomento.