L D (EFE) Desde el año 2005, 18 equipos, que serán veinte los años posteriores, se clasificarán para este circuito que constará de treinta pruebas con la obligación de participar en todas ellas, según decidieron tras las conversaciones representantes de los organizadores, grupos deportivos y corredores.
Los tres equipos españoles que comenzarán la nueva aventura serán el Illes Balears-Banesto, Liberty Seguros y Euskaltel Euskadi y cuatro pruebas se disputarán en España (Vuelta a España, Vuelta al País Vasco, Vuelta a Cataluña y Clásica de San Sebastián).
El criterio para conceder las licencias a los grupos deportivos por una duración de cuatro años será establecida a partir de varios criterios, entre los que destacan los financieros, deportivos y éticos, por una comisión independiente de tres miembros que deberá estar presidida por un magistrado. Las licencias tendrán un coste de 100.000 euros por los cuatro años más una cuota anual de 50.000, cantidades que tendrán que abonarse con el correspondiente aval bancario. Los criterios de ética, y más en concreto en lo relativo al dopaje, no han sido precisados por la Unión Ciclista Internacional (UCI), que ha subrayado la dificultad para establecerlos.
Los equipos con licencia tendrán una plantilla de 25 a 28 corredores (con algunos profesionales), y serán elegidos a partir de un criterio geográfico. Italia tendrá cuatro equipos; España y Francia, tres; Alemania y Bélgica, dos; y Dinamarca, Estados Unidos, Holanda y Suiza, uno. En las pruebas elegidas en el calendario por el UCI Pro Tour figuran las tres grandes vueltas (Tour, Giro y Vuelta), las carreras de la actual Copa del Mundo (competición que desaparecerá), y las clasificadas como fuera de categoría. En el nuevo sistema habrá una clasificación individual y otra por equipos que sustituirá a la actual clasificación mundial. Cada prueba tendrá un baremo según su importancia y en la cumbre se situará el Tour de Francia.
Principales pruebas confirmadas de la UCI Pro Tour
París-Niza
Tirreno-Adriatico
Milán-San Remo
Tour de Flandes
Vuelta al País Vasco
Gante-Wevelgem
París-Roubaix
Amstel Gold Race
Flecha Valona
Lieja-Bastoña-Lieja
Tour de Romandía
Giro de Italia (del 7 al 29 de mayo)
Dauphiné Liberé
Vuelta a Suiza
Vuelta a Cataluña
Tour de Francia (del 2 al 24 de julio)
Hew Classic
Clásica de San Sebastián
Gran Premio de Zúrich
Vuelta a España (del 27 de agosto al 18 de septiembre)
París-Tours
Campeonato del Mundo (25 de septiembre)
Giro de Lombardía (15 de octubre)
Los tres equipos españoles que comenzarán la nueva aventura serán el Illes Balears-Banesto, Liberty Seguros y Euskaltel Euskadi y cuatro pruebas se disputarán en España (Vuelta a España, Vuelta al País Vasco, Vuelta a Cataluña y Clásica de San Sebastián).
El criterio para conceder las licencias a los grupos deportivos por una duración de cuatro años será establecida a partir de varios criterios, entre los que destacan los financieros, deportivos y éticos, por una comisión independiente de tres miembros que deberá estar presidida por un magistrado. Las licencias tendrán un coste de 100.000 euros por los cuatro años más una cuota anual de 50.000, cantidades que tendrán que abonarse con el correspondiente aval bancario. Los criterios de ética, y más en concreto en lo relativo al dopaje, no han sido precisados por la Unión Ciclista Internacional (UCI), que ha subrayado la dificultad para establecerlos.
Los equipos con licencia tendrán una plantilla de 25 a 28 corredores (con algunos profesionales), y serán elegidos a partir de un criterio geográfico. Italia tendrá cuatro equipos; España y Francia, tres; Alemania y Bélgica, dos; y Dinamarca, Estados Unidos, Holanda y Suiza, uno. En las pruebas elegidas en el calendario por el UCI Pro Tour figuran las tres grandes vueltas (Tour, Giro y Vuelta), las carreras de la actual Copa del Mundo (competición que desaparecerá), y las clasificadas como fuera de categoría. En el nuevo sistema habrá una clasificación individual y otra por equipos que sustituirá a la actual clasificación mundial. Cada prueba tendrá un baremo según su importancia y en la cumbre se situará el Tour de Francia.
Principales pruebas confirmadas de la UCI Pro Tour
París-Niza
Tirreno-Adriatico
Milán-San Remo
Tour de Flandes
Vuelta al País Vasco
Gante-Wevelgem
París-Roubaix
Amstel Gold Race
Flecha Valona
Lieja-Bastoña-Lieja
Tour de Romandía
Giro de Italia (del 7 al 29 de mayo)
Dauphiné Liberé
Vuelta a Suiza
Vuelta a Cataluña
Tour de Francia (del 2 al 24 de julio)
Hew Classic
Clásica de San Sebastián
Gran Premio de Zúrich
Vuelta a España (del 27 de agosto al 18 de septiembre)
París-Tours
Campeonato del Mundo (25 de septiembre)
Giro de Lombardía (15 de octubre)