L D (EFE) A Raga le basta con finalizar por delante de Cabestany en la próxima cita, que se disputará el sábado 12 en el Luna Park de Buenos Aires, para asegurarse matemáticamente el triunfo final en esta edición. En Livorno, los pilotos disponían de once minutos en la ronda clasificatoria para acometer las siete zonas cronometradas de que constaba el recorrido. El italiano Michele Orizio fue, con diferencia, el participante más penalizado, tras encadenar seis fiascos consecutivos y superar tan sólo el primer obstáculo del circuito.
La presencia del español Toni Bou generaba muchas expectativas tras su excelente tercer puesto cosechado en Milán. El representante de Beta, sin embargo, se cargó con muchos puntos en las zonas de mayor dificultad y concluyó en sexto lugar. Raga, por su parte, se mostró incómodo en los primeros compases pero, a medida que fue progresando en el recorrido, fue encontrando su mejor pilotaje y acabó como el mejor de la primera vuelta.
En el tercero siguieron fallando Fujinami y Cabestany, mientras que Raga aprovechó para cobrar su primera ventaja. El de Gas Gas se cargó con dos puntos tras sus duelos en la paralela de velocidad, aunque siguió conservando el liderato. Lejos de amedrentarse, el campeón del mundo finiquitó prácticamente la prueba salvando la siguiente zona con un único punto por exceso de tiempo cuando sus rivales acumulaban nuevas penas máximas. Raga alcanzó la última zona sometida al cronómetro con el triunfo ya asegurado.
Trial de Livorno
Vuelta clasificación
Michele Orizio (ITA) 33 penalizaciones
Toni Bou (ESP) 20
Dougie Lampkin (GBR) 21
Takahisa Fujinami (JPN) 11
Jeroni Fajardo (ESP) 19
Marc Freixa (ESP) 15
Albert Cabestany (ESP) 9
Adam Raga (ESP) 6
Final
1. Adam Raga (ESP) 21
2. Albert Cabestany (ESP) 27
3. Takahisa Fujinami (JPN) 28
Campeonato del Mundo
1. Adam Raga (ESP) 88 puntos
2. Albert Cabestany (ESP) 69
3. Dougie Lampkin (GBR) 45
4. Jeroni Fajardo (ESP) 42
5. Takahisa Fujinami (JPN) 40
6. Marc Freixa (ESP) 31