L D (EFE) "Será un error pensar que sólo voy a tener que competir contra un rival", subrayaba el piloto español, quien tras pulverizar el récord del circuito catalán atendía a los medios informativos para hablar de sus sensaciones tras los entrenamientos en Montmeló, a pocas semanas de que se ponga en marcha el Mundial en Jerez de la Frontera (10 de abril).
Sete Gibernau apunta que desconoce dónde está su nivel en estos momentos "y el de muchos de mis rivales", por lo que opta por relativizar el buen tiempo que ha establecido en Montmeló, que le ha permitido ganar el denominado Gran Premio Cero y llevarse como regalo un deportivo de la marca BMW. Sete señala que ha sido la primera vez que competía con neumáticos de clasificación y que, precisamente en las gomas, es dónde más problemas ha encontrado en estas tres jornadas en Montmeló, al alertar que ha detectado grandes problemas en las frenadas y entradas en curva.
A poco de ponerse en marcha el Mundial, Gibernau dijo que desconocía si Honda estaba por delante de Yamaha, la vigente campeona del mundo, tras las pruebas de Barcelona. Gibernau insiste en que lo acontecido en Barcelona no es más que una anécdota y que su objetivo "no era ganar hoy ni sacar el mejor tiempo. Estamos realizando muchas pruebas y con neumáticos de clasificación hemos obtenido el mejor registro".
El piloto barcelonés está convencido de que el próximo Mundial "será más duro que el del año pasado" y que el trabajo que ha realizado Honda "es el mejor que ha hecho hasta la fecha", a la espera de las evoluciones que realice en un futuro inminente.
Sete Gibernau apunta que desconoce dónde está su nivel en estos momentos "y el de muchos de mis rivales", por lo que opta por relativizar el buen tiempo que ha establecido en Montmeló, que le ha permitido ganar el denominado Gran Premio Cero y llevarse como regalo un deportivo de la marca BMW. Sete señala que ha sido la primera vez que competía con neumáticos de clasificación y que, precisamente en las gomas, es dónde más problemas ha encontrado en estas tres jornadas en Montmeló, al alertar que ha detectado grandes problemas en las frenadas y entradas en curva.
A poco de ponerse en marcha el Mundial, Gibernau dijo que desconocía si Honda estaba por delante de Yamaha, la vigente campeona del mundo, tras las pruebas de Barcelona. Gibernau insiste en que lo acontecido en Barcelona no es más que una anécdota y que su objetivo "no era ganar hoy ni sacar el mejor tiempo. Estamos realizando muchas pruebas y con neumáticos de clasificación hemos obtenido el mejor registro".
El piloto barcelonés está convencido de que el próximo Mundial "será más duro que el del año pasado" y que el trabajo que ha realizado Honda "es el mejor que ha hecho hasta la fecha", a la espera de las evoluciones que realice en un futuro inminente.