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FÓRMULA UNO - GP DE CANADÁ

Alonso: "Lo importante es ser lo más regular posible, cometer el menor número de fallos"

El español Fernando Alonso (Renault), que ha tenido que abandonar en la vuelta 39 en el Gran Premio de Canadá, cuando lideraba la carrera quiso quitar hierro a su abandono declarando que lo más importante es "ser lo más regular posible". Y ha recordado: "Habrá carreras que no acabaré y que ellos se coloquen a menos de veinte (puntos) y habrá otra que no acabe ellos y nos colocaremos con más treinta otra vez".

El español Fernando Alonso (Renault), que ha tenido que abandonar en la vuelta 39 en el Gran Premio de Canadá, cuando lideraba la carrera quiso quitar hierro a su abandono declarando que lo más importante es "ser lo más regular posible". Y ha recordado: "Habrá carreras que no acabaré y que ellos se coloquen a menos de veinte (puntos) y habrá otra que no acabe ellos y nos colocaremos con más treinta otra vez".
L D (EFE) El piloto español, que ha tenido que abandonar por primera vez en la temporada declaró: "Lo importante es ser lo más regular posible, cometer el menor número de fallos y abandonar lo menos posible" y añadió que "uno o dos abandonos por temporada no es tanto". "Indianápolis nos va peor que este circuito, pero esperemos hacerlo bien allí. Seguro que salir tercero en la crono será una desventaja, pero es lo mismo para todos: unas veces toca a unos y otra a otros", indicó Alonso.

"Todo empezó mal en la salida, se me caló el coche justo en la salida y cuando lo recuperé había perdido ya un poquito y no pude hacer la misma salida que Fisichella por este motivo". "En la parada en boxes la manguera tampoco entró bien a la primera. Justo una vuelta antes del 'pit stop' Coulthard me hizo perder tres segundos, cuando estaba pegado a Fisichella... todo fue mal desde el principio", opinó el ovetense.

Alonso explicó el incidente que provocó su abandono, el primero de una temporada en la que ha ganado la mitad de las ocho carreras disputadas. "Frené demasiado tarde, perdí todo el control del coche y en vez de esperar cuando vi que me salí, intenté volver lo más rápido posible y con el afán de tirar, tiré demasiado", explicó.

El espectacular piloto del Principado opinó que está "igual que antes" del Gran Premio de Europa. "En Núrburgring la suerte nos dio diez puntos que le quitó a Raikkonen y ahora se los devolvió, porque hoy la suerte la tuvo él, que pudo haber acabado cuarto o quinto sin ningún problema". "Por tanto, así no se hablará más de la suerte del Núrburgring, se empezará de nuevo de cero y lo mejor es que a Núburgring llegábamos con una carrera en Mónaco bastante mala nuestra y aquí llegamos con dominio de Renault en Canadá (hasta el abandono)", dijo.

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