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National Express pretende entrar en el mercado ferroviario español

El director ejecutivo de National Express, Phil White, ha anunciado que la empresa británica, que ha adquirido Alsa, optará a franquicias ferroviarias en España cuando el mercado se liberalice. El representante de la compañía espera que cuando llegue la liberalización del transporte de viajeros, prevista para 2010, la posición de National Express se haya consolidado pero indicó que su intención de optar a rutas españolas no fue el motivo de la compra de Alsa.

El director ejecutivo de National Express, Phil White, ha anunciado que la empresa británica, que ha adquirido Alsa, optará a franquicias ferroviarias en España cuando el mercado se liberalice. El representante de la compañía espera que cuando llegue la liberalización del transporte de viajeros, prevista para 2010, la posición de National Express se haya consolidado pero indicó que su intención de optar a rutas españolas no fue el motivo de la compra de Alsa.
L D (EFE) En declaraciones al periódico The Times, Phil White ha declarado que la empresa de transportes a la que representa espera encontrarse en buena posición y haber consolidado su presencia en el Estado español para cuando llegue el momento de optar a la gestión de rutas de trenes.
 
En ese momento, que llegará según el calendario de la UE en 2010, el Gobierno español ofrecerá previsiblemente rutas regionales a la gestión privada, según asegura el diario británico. "Para entonces conoceremos el mercado y la gente nos conocerá a nosotros. Esperamos que habrá franquicias a las que optar", afirma Phil White en el periódico.
 
Sin embargo, la posibilidad de entrar en el mercado ferroviario español no es el motivo de la compra de Alsa , anunciada el martes por la empresa británica, precisa el ejecutivo. National Express confirmó este martes que espera que la operación de compra de la empresa española de autobuses se complete en unas seis semanas, a la espera de que se pronuncie el regulador de la competencia en España.

La firma ha acordado la compra de Alsa, su primera adquisición en la Europa Continental, por 381 millones de euros. Según los términos del acuerdo, National Express pagará en efectivo unos 217 millones de euros a los accionistas de Alsa, primera empresa de transporte en autobús, y el resto lo abonará mediante la emisión de 13,5 millones de nuevas accion

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