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SEAT acaba el año con una producción de 59.800 coches menos de lo previsto inicialmente

Seat finalizará 2005 con una producción de 386.200 vehículos, 3.800 menos que en la última estimación y 59.800 menos que en la previsión inicial, que fijaba una fabricación de 446.000 coches. Además, según personal del departamento de Recursos Humanos de la filial de Volkswagen, este jueves se entregarán las cartas de despido a los 660 afectados por el ERE.

Seat finalizará 2005 con una producción de 386.200 vehículos, 3.800 menos que en la última estimación y 59.800 menos que en la previsión inicial, que fijaba una fabricación de 446.000 coches. Además, según personal del departamento de Recursos Humanos de la filial de Volkswagen, este jueves se entregarán las cartas de despido a los 660 afectados por el ERE.

LD (EFE) Tras el último turno de noche, finalizado a las seis de la mañana, habían salido en el presente ejercicio 380.950 vehículos de la planta de Martorell (Barcelona), según han informado fuentes sindicales.

En los tres días completos que restan de producción se montarán 1.750 unidades por jornada, es decir, un total de 5.250 entre hoy y el próximo viernes, último día laborable del calendario de Seat.

Las mismas fuentes han achacado este leve descenso respecto a la última previsión a las dos jornadas de huelga de 24 horas y a la declaración por parte de la dirección de tres días improductivos en diciembre, concretamente el 5, 7 y 9.

En cuanto a ventas, se esperaba finalizar el año con una cifra aproximada de 420.000 unidades, aunque ésta será finalmente de poco más de 400.000 vehículos debido a la menor penetración de la esperada de los modelos Toledo y Altea, compensada en la recta final del año por el tirón del nuevo León.

Los despedidos recibirán las cartas este jueves

Las mismas fuentes sindicales han señalado que, según personal del departamento de Recursos Humanos de la filial de Volkswagen, este jueves se entregarán las cartas de despido a los 660 afectados por el ERE. Los despedidos ya no se reincorporarán a sus puestos de trabajo el 2 de enero, primer día laborable en el calendario de Seat en 2006 para algunos de los empleados, ya que el resto regresarán al trabajo el 12 de enero.

Sin embargo, durante el primer mes de 2006 deberán notificar a la empresa a qué opción de despido forzoso se acogen: la que incluye la posibilidad de reingreso y una indemnización de 20 días por año trabajado, con un mínimo de 12.000 euros y un máximo de doce mensualidades; o la que establece una indemnización de 45 días por año trabajado, con un mínimo de 12.000 euros y un tope de 24 mensualidades, pero sin posibilidad de regresar a la empresa.

La dirección de Seat también convocará en enero a los despedidos a una reunión conjunta para concretarles todos los temas legales e informarles de los servicios de recolocación en empresas externas.

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