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Lorenzo se hace con el liderato en 250 tras acabar tercero en el GP de Alemania y Rossi vuelve por sus fueros en MotoGP

Esta vez no se ha podido repetir el glorioso triplete español que se vivió en Donington Park. Sin embargo, Jorge Lorenzo ha salido del GP de Alemania como nuevo líder del mundial de 250 cc tras acabar segundo en la carrera de este domingo. La cruz de la moneda fue encarnada por Dani Pedrosa, al que Valentino Rossi le ha arrebatado la segunda posición de la clasificación general con la victoria que ha conseguido en la categoría reina. En el octavo de litro, Mattia Pasini se ha llevado la victoria en un polémico y ajustado duelo con Álvaro Bautista, que fue finalmente segundo.

Esta vez no se ha podido repetir el glorioso triplete español que se vivió en Donington Park. Sin embargo, Jorge Lorenzo ha salido del GP de Alemania como nuevo líder del mundial de 250 cc tras acabar segundo en la carrera de este domingo. La cruz de la moneda fue encarnada por Dani Pedrosa, al que Valentino Rossi le ha arrebatado la segunda posición de la clasificación general con la victoria que ha conseguido en la categoría reina. En el octavo de litro, Mattia Pasini se ha llevado la victoria en un polémico y ajustado duelo con Álvaro Bautista, que fue finalmente segundo.
(Libertad Digital) Jorge Lorenzo va a tener que pelear duro para aguantar el liderato con el que ha salido este domingo del GP de Alemania. Suma ahora 174 puntos, por los 172 que suma su máximo rival, el italiano Andrea Dovizioso, que acabó cuarto en esta carrera. El español hace así los deberes antes de marcharse de vacaciones, ya que la prueba siguiente del mundial será en Brno -República Checa- el próximo 20 de agosto.
 
La victoria en el cuarto de litro fue finalmente para el japonés Yuki Takahashi (Honda), que adelantó en el último tramo al sanmarinense De Angelis (Aprilia), evitando que éste sumara así su primera victoria después de ir en cabeza durante la mayor parte de la carrera. Héctor Barberá, recientemente operado del radio, culminó un meritorio quinto puesto.
 
Daniel Pedrosa no puede salir muy satisfecho de Alemania. A pesar de la gran carrera -y de la gran temporada- que realizó, fue finalmente cuarto y ha cedido el segundo puesto en la clasificación del mundial. Por delante de él han acabado Valentino Rossi -que no da el brazo a torcer en la lucha por la victoria final-, Marco Melandri y el líder del mundial, Nicky Hayden, que pudo haber tirado al suelo al piloto catalán en un lance de la carrera del que se quejó. Pedrosa se mantuvo sobre la moto, pero la heroica remontada de Rossi tiró por tierra los esfuerzos del resto de pilotos.
 
Es la cuarta victoria de la temporada para el italiano, y eso que esta vez salió desde la undécima posición. Durante todo el fin de semana de pruebas arrastró molestias físicas, pero el domingo, el día decisivo, cerró todas las bocas y demostró que todavía puede remontar los 26 puntos que tiene de diferencia con Nicky Hayden. La categoría reina no se toma el mismo respiro que el cuarto de litro. El próximo domingo se disputa la carrera en el espectacular circuito de Laguna Seca, en California.
 
Álvaro Bautista, por su parte, es cada vez más líder en 125 cc, aunque no ha podido culminar este domingo con una nueva victoria. Protagonizó un bonito y polémico duelo con Mattia Pasini, su compañero del equipo de Jorge Martínez Aspar, y la victoria, sobre la línea de meta fue para el italiano, seguido del español y del checo Lukas Pesek. El grupo perseguidor entró a nueve segundos. En este iban Faubel, Corsi y Luthi.
 
Bautista se quejó cuando acabó la carrera de que el italiano no jugó limpio en la carrera, pero la mejor noticia para él debe ser que, a pesar de no haberse llevado la victoria, es todavía más líder del octavo de litro. Mika Kallio, con problemas en su moto, finalizó en octava posición, por lo que la distancia que mantiene ahora en el liderato el piloto de Talavera de la Reina es de 64 puntos. Hay que destacar también la gran actuación del joven español de Derbi Nico Terol, que finalizó en séptima posición, su mejor resultado en una carrera.

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