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La DGT refuerza los controles de alcoholemia durante el puente de agosto

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a reforzar los controles de alcoholemia durante este puente de agosto, en que se producen multitud de desplazamientos entre localidades en fiestas, y que ha comenzado con un muerto en accidente de carretera en las primeras horas.

L D (EFE) El siniestro se produjo a las 19.30 horas cuando un turismo colisionó frontalmente con una motocicleta en la CM-4114, a la altura de la localidad de Malagón, en Ciudad Real, informó a EFE la DGT.

En Madrid, los principales problemas de circulación durante estas primeras horas se han registrado en el acceso al túnel de Guadarrama en la autopista AP-6, con 12 kilómetros de retenciones, y en la A-5 a su paso por Navalcarnero, con 15 kilómetros de tráfico lento.

Además, hubo desde primeras horas de la tarde pequeñas retenciones en la A-7 a su paso por Málaga, y en carreteras nacionales como la N-332 a la altura de Torrevieja (Alicante), la N-340 por Algeciras (Cádiz) y la N-323 por Motril (Granada).

Avanzada la tarde, se fue complicando también el tráfico en las carreteras catalanas, en particular la AP-7 en distintos tramos en la provincia de Tarragona y en la C-31 y C-35 en Girona, así como en la A-3 y la A-7 en Valencia, en la A-30 en Murcia y en la N-632 a su paso por Soto del Barco (Asturias).

El operativo especial de tráfico comenzó a las 15.00 horas y concluirá en la medianoche del próximo martes 15, días en los que la DGT espera que se produzcan 8,3 millones de desplazamientos.

A las salidas y retornos de vacaciones, por el cambio de quincena, se suman los trayectos en carretera motivados por las fiestas, pues "es raro el pueblo que no las celebra en estas fechas", destacó el subdirector de Circulación, Federico Fernández.

Eso, explicó, "da lugar a una tipología concreta de viajes", que se producen de madrugada, en coches con muchos ocupantes -lo que supone muchas víctimas, en caso de accidente-, para recorridos muy cortos por carreteras secundarias que suelen tener muchas curvas, y con un conductor que acusa cansancio y puede haber ingerido alcohol.

Por ello, la DGT va a concentrar los controles de alcoholemia en horas de la madrugada y en las carreteras por las que espera más desplazamientos entre "verbena y verbena", dijo Fernández.

Esos controles se suman a la campaña especial de control de la velocidad que ya estaba en marcha.

El pasado año, en la misma operación de tráfico, que tuvo lugar entre los días 12 y 15 de agosto (un día menos que este año), hubo 38 accidentes mortales en los que 48 personas perdieron la vida, mientras que en 2004 hubo 43 muertos, 57 en 2003, y 63 en 2002.

Este año, la DGT espera que la entrada en vigor -el pasado primero de julio- del carné de conducir por puntos ayude a reducir las cifras de siniestralidad.

El subdirector de Circulación dijo que los resultados del primer mes de implantación del nuevo permiso "no son malos" y, aunque pidió esperar a ver su evolución, añadió que la "sensación general es que puede convertirse en una herramienta muy útil" para luchar contra el "grupo reducido" de conductores que persevera en el incumplimiento de las normas de circulación.
La DGT refuerza los controles de alcoholemia durante el puente de agosto
La Dirección General de Tráfico (DGT) va a reforzar los controles de alcoholemia durante este puente de agosto, en que se producen multitud de desplazamientos entre localidades en fiestas, y que ha comenzado con un muerto en accidente de carretera en las primeras horas.

El siniestro se produjo a las 19.30 horas cuando un turismo colisionó frontalmente con una motocicleta en la CM-4114, a la altura de la localidad de Malagón, en Ciudad Real, informó a EFE la DGT.

En Madrid, los principales problemas de circulación durante estas primeras horas se han registrado en el acceso al túnel de Guadarrama en la autopista AP-6, con 12 kilómetros de retenciones, y en la A-5 a su paso por Navalcarnero, con 15 kilómetros de tráfico lento.

Además, hubo desde primeras horas de la tarde pequeñas retenciones en la A-7 a su paso por Málaga, y en carreteras nacionales como la N-332 a la altura de Torrevieja (Alicante), la N-340 por Algeciras (Cádiz) y la N-323 por Motril (Granada).

Avanzada la tarde, se fue complicando también el tráfico en las carreteras catalanas, en particular la AP-7 en distintos tramos en la provincia de Tarragona y en la C-31 y C-35 en Girona, así como en la A-3 y la A-7 en Valencia, en la A-30 en Murcia y en la N-632 a su paso por Soto del Barco (Asturias).

El operativo especial de tráfico comenzó a las 15.00 horas y concluirá en la medianoche del próximo martes 15, días en los que la DGT espera que se produzcan 8,3 millones de desplazamientos.

A las salidas y retornos de vacaciones, por el cambio de quincena, se suman los trayectos en carretera motivados por las fiestas, pues "es raro el pueblo que no las celebra en estas fechas", destacó el subdirector de Circulación, Federico Fernández.

Eso, explicó, "da lugar a una tipología concreta de viajes", que se producen de madrugada, en coches con muchos ocupantes -lo que supone muchas víctimas, en caso de accidente-, para recorridos muy cortos por carreteras secundarias que suelen tener muchas curvas, y con un conductor que acusa cansancio y puede haber ingerido alcohol.

Por ello, la DGT va a concentrar los controles de alcoholemia en horas de la madrugada y en las carreteras por las que espera más desplazamientos entre "verbena y verbena", dijo Fernández.

Esos controles se suman a la campaña especial de control de la velocidad que ya estaba en marcha.

El pasado año, en la misma operación de tráfico, que tuvo lugar entre los días 12 y 15 de agosto (un día menos que este año), hubo 38 accidentes mortales en los que 48 personas perdieron la vida, mientras que en 2004 hubo 43 muertos, 57 en 2003, y 63 en 2002.

Este año, la DGT espera que la entrada en vigor -el pasado primero de julio- del carné de conducir por puntos ayude a reducir las cifras de siniestralidad.

El subdirector de Circulación dijo que los resultados del primer mes de implantación del nuevo permiso "no son malos" y, aunque pidió esperar a ver su evolución, añadió que la "sensación general es que puede convertirse en una herramienta muy útil" para luchar contra el "grupo reducido" de conductores que persevera en el incumplimiento de las normas de circulación.

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