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Tráfico niega que la anulación del título a 27 examinadores vaya a dejar sin carné a más de 60.000 personas

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-CSIF) denunció este lunes que entre 60.000 y 70.000 ciudadanos podrían perder su carné de conducir después de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya anulado el título de examinador a 27 personas. Este miércoles, el subdirector de Formación Vial de la Dirección General de Tráfico, Antoni Riu, ha negado que la sentencia conlleve la pérdida de los permisos de conducir. El subdirector de Formación Vial recuerda que la sentencia sólo anula el curso por lo que los exámenes que realizaron "tienen todo el valor".

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-CSIF) denunció este lunes que entre 60.000 y 70.000 ciudadanos podrían perder su carné de conducir después de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya anulado el título de examinador a 27 personas. Este miércoles, el subdirector de Formación Vial de la Dirección General de Tráfico, Antoni Riu, ha negado que la sentencia conlleve la pérdida de los permisos de conducir. El subdirector de Formación Vial recuerda que la sentencia sólo anula el curso por lo que los exámenes que realizaron "tienen todo el valor".
L D (EFE) El subdirector de Formación Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), Antoni Riu, ha negado este miércoles que la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) que anula el título a 27 examinadores de tráfico conlleve la pérdida de los permisos de conducir que concedieron estas personas. Riu se refirió de esta forma a la denuncia del sindicato CSI-CSIF en la que advertía de que, a raíz de esta sentencia, entre 60.000 y 70.000 ciudadanos podrían llegar a perder su carné de conducir.
 
El subdirector de Formación Vial recordó que el contenido de la sentencia no anula los nombramientos de los funcionarios que fueron designados por la DGT, sino tan sólo el curso y que, por tanto, los exámenes que realizaron éstos "tienen todo el valor".
 
Según el sindicato CSI-CSIF, el curso fue impartido por examinadores nombrados arbitrariamente y que carecían de los "requisitos necesarios" para llevar a cabo esa tarea, aspecto que este miércoles negó este responsable de Formación Vial de Tráfico. En este sentido, Antoni Riu aseguró que no existe "ninguna norma que diga quién tiene que dar esos cursos" y que, por tanto, la administración competente en este caso "pone a formar a aquellas personas que consideran que lo pueden hacer bien".
 
Sobre la posibilidad de que la Dirección General de Tráfico (DGT) declare obligatoria el uso de las luces cortas durante el día, dijo que todavía es "prematuro" para saber si finalmente se tomará esa decisión.

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