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FÓRMULA UNO

Niki Lauda cree que Alonso tiene que exprimir más su experiencia para estar por delante de Hamilton

El ex piloto austriaco Niki Lauda, tres veces campeón del mundo de Fórmula Uno, ha afirmado que el español Fernando Alonso, ganador del Mundial los dos últimos años, tiene que exprimir su mayor experiencia para volver a estar por delante de su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, que lidera el certamen en su primera temporada en la máxima categoría. Para el tricampeón mundial austríaco, la situación es parecida a la que vivió cuando llegó el francés Alain Prost a McLaren en 1984.

El ex piloto austriaco Niki Lauda, tres veces campeón del mundo de Fórmula Uno, ha afirmado que el español Fernando Alonso, ganador del Mundial los dos últimos años, tiene que exprimir su mayor experiencia para volver a estar por delante de su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, que lidera el certamen en su primera temporada en la máxima categoría. Para el tricampeón mundial austríaco, la situación es parecida a la que vivió cuando llegó el francés Alain Prost a McLaren en 1984.
L D (EFE) "Hamilton está en el inicio de su cuerva de experiencia, y Alonso está al final de la suya. Y Fernando tiene que saber usar eso", afirma Lauda en declaraciones a la revista Autosport. "La actual situación de Alonso me recuerda a la que yo viví en McLaren cuando llegó (el francés Alain) Prost, con el matiz de que éste tenía más experiencia (que Hamilton). Un año antes (1983) tuve como compañero a John Watson, que era bastante más lento", dijo.
 
Al recordar la temporada de 1984, la de su tercera corona, Lauda señaló que "cuando llegó Prost se colocó dos puestos por delante de mí en la parrilla de la primera carrera. Tuve que exprimir mi mayor experiencia para colocarme delante, pero luego tuve que abandonar. Yo volví al hotel y él (Prost) ganó la carrera".
 
Lauda narró que después comenzó a asumir riesgos para tratar de estar por delante de Prost, pero siguió fallando. Y se dio cuenta de que tenía que cambiar de filosofía si quería conseguirlo. "Trabajaba sólo para la carrera; dejé de perder el tiempo tratando de ganarle en las clasificatorias. Así es como conseguí ganar el campeonato. Fui lo suficientemente listo como para cambiar de filosofía", señaló. "Fernando también tiene que ser listo, aunque él también tiene que pensar en los Ferrari, algo que no es nada fácil", agregó Lauda, campeón en 1975, 1977 y 1984.
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