Mi solidaridad, de principio, con el ciudadano conductor que, agobiado por los mil problemas del día a día -trabajo, médicos, facturas, párking, tiempo!- se encuentra con unos ""pacíficos"" ¡ya los conocemos! bloqueando su vida.
Lle dije a una jovencita que sus profesores del insti instaron a tirarse en medio de la calle hace unos años -gobierno aznar- para protesta: puede haber accidentes serios con conductores desesperados!!
¿Por qué lo detienen a él sólo y no detienen con él a los causantes de la situación?
Faltan leyes en este mundo tan organizado que impidan poner ¡¡¡sin costo alguno!!! la chinita en la rueda que causa tantísimos males a todos.
Por cierto, veo que algunos hablan de "manifestación", cuando al parecer era una "concentración" (la diferencia es que la manifestación se mueve, realiza un recorrido).
También veo que algunos comentan que estaban "cortando la calle" o "la carretera". Hasta donde sé, lo que se cortaba era la entrada al Hospital, impidiendo la entrada y salida de vehículos, exceptuados los de emergencia.
Así pues, el conductor del vehículo llegó al Hospital y los manifestantes le impidieron la entrada (a la privación de libertad se le llama secuestro). No tengo ni idea de si era un trabajador del centro, un paciente o un familiar:
- Si fuese un trabajador tendría más sentido el "informarle" de que no se podía pasar, pero entonces no parece lógico que hayan tenido que identificarle por la matrícula.
- Si es un paciente, entonces la inmovilización del vehículo es, de hecho, un atentado contra la salud y contra los derechos del paciente, puesto que se está impidiendo la atención sanitaria efectiva.
- Y si es un familiar, tiene sentido que tenga prisa, ya que a menudo se acude al hospital a visitar a alguien cuando te has enterado de que está hospitalizado y aún no sabes bien si es grave o no. Lógicamente, es insoportable que unos mindundis marrulleros te cierren el paso por su santas e ilegales narices (es que el derecho a manifestarse y el derecho a secuestrar son cosas distintas).
En cualquier caso, si te ves rodeado por una treintena de energúmenos que tratan de inmovilizar tu vehículo (digo treintena a ojo, entre la foto y que sólo delante del coche había once), es relativamente fácil que te falte la sangre fría y que busques la huida.
De todos modos, si el conductor hubiese acelerado a fondo, sea con intención de hacer daño o sólo presa del pánico, habría algún herido más grave, lo que da la impresión de que el coche avanzó de forma relativamente lenta y que tiene que haber unos cuantos partes médicos que reflejen heridas inexistentes (a menudo se califica de herido leve incluso a quien afirma que lleva un susto), partes que probablemente estén firmados por personal acorde con las protestas.
Por cierto, la foto en grande aquí:
http://www.noticiasdenavarra.com/2012/05/30/socied...
Un saludo.
para ejercer el derecho de manifestación no se puede violar el derecho a la libre circulación. estoy hasta las narices de que 4 listos se crucen en una autovía y dejen atascados a miles de viajeros, ejemplo reciente, los mineros del carbón y todo ante la mirada de la benemérita, que supongo que tiene orden de dejar hacer a los alborotadores. tengo la impresión que los cuatro gatos estos del hospital impedían el acceso al mismo, ¿eso no es un delito? ¿estaba autorizada la manifestación?¿ quien permite alborotos en un hospital? si yo tengo a mi madre en un hospital y no me permiten entrar a verla primero los atropello y luego doy marcha atrás....
[emc2] Vamos a ver: en las manifestaciones de las familias ocurren dos cosas:
1.- Si se cortan calles se hace de forma autorizada, de modo que las corta la policía y no los manifestantes. Únicamente recuerdo la primera concentración de VcT, en la que no se había autorizado el corte de calles, pero que la gran asistencia desbordó la Plaza de Colón, de modo que nuevamente fue la policía quien cerró las calles y desvió el tráfico.
2.- Puesto que una manifestación de familias no pretende cortar el tráfico, si vd se acerca a un grupo de familias con el coche, le abrirán paso en lugar de lanzarse encima para inmovilizarle.
No sé... ¿tal vez no le queda clara la diferencia entre una manifestación realmente pacífica y la que perpetraban los atropellados?
Un saludo.
Lo que no se puede es cansar tan insistentemente con tanta manifestacion, que estamos hasta el gorro, estos mis profesionales han estado callados como putas durante el periodo de ZP. Que nos dejen de incordiar ya, basta. Se suponen dueños de todos los recintos publicos para manifestarse.Gentuza
Ayer en Cádiz tuvimos que sufrir de nuevo un corte del puente Carranza por los privilegiados de Astilleros, que dejó atascada toda la Bahía. La Bahía es un páramo desde 1982 cuando llegaron los socialistas al poder: prejubilaciones, desmantelamientos, etc.
¿Quién va a poner el dinero para arreglar los destrozos en el puente de los vandálicos trabajadores del Astillero después de dos días de cortes, "que piden trabajo"?
Eso sí, huelgas y cortes, pero colas en las taquillas para el Carnavá y ver er Cádi. "Que no nos farte de ná".
Y los sindicatos más recalcitrantes dominando los hospitales públicos. La Gerente, digitalizada por el PSOE, lo que tenía que hacer era denunciar a quienes se echaron encima del coche y mejorar la gestión de su propio hospital.
Afortunadamente ya somos muchos los gaditanos que estamos hasta los mismos y no transigimos con estas cosas.
No puede haber atropello cuando el vehículo circula por su carril y son los peatones los que se abalanzan sobre él, asimismo en la foto se ve perfectamente que es una acción concertada lo que deriva en delito contra la seguridad vial.
El derecho de huelga no es absoluto, es más, es inferior al derecho a la libertad personal, todos los sabemos pero existen unas organizaciones mafiosas llamadas sindicatos que hacen de la ley lo que quieren.
En ningún momento los hechos nos dan la menor aproximación a la explicación, más bien los manifestantes ilegales ya que cortan una carretera algo prohibido por la ley ya que no debe ser la policía municipal quien lo haga ante la existencia de tantos manifestantes que sea imposible mantenerlos en la acera.
En definitiva es claro y patente que es falso lo que se dice, en todo momento las actitudes ilegales y de fuerza son de los manifestantes y en ningún momento se prueba o se da indicio alguno de actuación ilegal del conductor.
LO que queda absolutamente claro es la incapacidad manifiesta de los sindicatos a cumplir la ley, y todos sabemos que las organizaciones que recurren de forma reiterada al incumplimiento de la ley y comisión de delitos son ilegales y deben ser disueltas, ya es siglo que los jueces se decidan a actuar y no sólo a cobrar a fin de mes.
Va siendo hora que dejemos de entrar a todos en el mismo saco para justificar ciertas acciones emc2. Esta manifestación ¿fue autorizada? , ¿se atuvieron a un itinerario o se salieron del mismo invadiendo la calzada? , ¿se realizó un día festivo o de diario? , ¿por qué se echan encima de los coches según foto?. Todos estos hechos no ocurrieron en las manifestaciones de las familias.
Idolazo,
en vez de detenerlo deberían hacerle un monumento. Mi madre trabajó muchos años en un hospital madrileño y SIEMPRE, SIEMPRE, las manifestaciones de este tipo estaban convocadas, organizadas y férreamente controladas por CCOO, UGT y CNT. Y eso en Madrid, no quiero pensar qué clase de ganado rojo-sindicalista habrá en un hospital andalú.
Me juego una mano a que la mitad de los presentes en la manifestación son liberados sindicales que sólo aparecen por las puertas del hospital el día que toca montar follón.
Da gusto ver que salvo dos firmas (quizá un estilo) todo el mundo tiene muy claro lo que son las coacciones y los efectos demoledores que causan a la sociedad.
Personalmente padecí a ""los mineros leoneses""
-que ahora veo que fueron las brigadas que empujaron a zapaterito a la cumbre de la ruina, y ahora vuelve a reverdecer su currículo, porque por lo visto atacan de nuevo!!-
y, en un momento pude forzar, a riesgo de mi vida, el paso antes de que acabasen de cerrar la barricada; otra vez anduve trescientos kilómetros de más por no acercarme a la zona.
Hoy deben necesitar algo más de efectivos, porque hay carretera y autovía, pero temblemos si quieren volver a las andadas: Leyes antimonopolio ya!!! La vida moderna es incompatible con prácticas de trabajadores de fábrica de 1800.