(Libertad Digital) Según asevera Julio Aparicio en El Mundo, existen casos de inmigrantes que aprueban el teórico de conducir sin conocer una palabra de castellano. Aprenden en su lengua de origen las preguntas y retienen las fotografías que las acompañan, de modo que si encuentran una señal de ceda el paso ilustrando una de las preguntas, saben que la respuesta correcta de memoria.

 

Aparicio, director general de Autoescuelas Online (una empresa valenciana que comercializa material didáctica sobre conducción), ha denunciado ante la Fiscalía Anticorrupción una supuesta trama que facilita a algunas autoescuelas y editoriales el contenido de los test de la DGT de manera previa al examen. Según publica El Mundo, este hecho no es nuevo: en mayo de 2004 tuvo lugar la operación Chuleta, que derivó en el cierre de un centenar de autoescuelas y la detención de 84 personas. No obstante, un juez archivó el caso el año pasado por falta de pruebas.

 

Aparicio era uno de los imputados en este juicio, y ahora presenta una denuncia por presuntos delitos de revelación de secretos y cohecho contra el subdirector general de Formación y Educación Vial de la DGT, Antonio Riu, contra personal de tráfico y contra otra editorial rival. Esta supuesta trama permitiría a los alumnos "aprobar sin esfuerzo", lo que supone un "peligro para el resto de usuarios", a cambio, por supuesto, de un "precio elevado". "Diversos funcionarios de la DGT, entre ellos el subdirector general de Tráfico, tienen intereses económicos".

 

"Funcionarios de la DGT del área de exámenes están facilitando a esta editorial información secreta y privilegiada como son las preguntas que van a incluir en los nuevos test con anterioridad a que dichas preguntas sean utilizadas en las pruebas del examen teórico, facilitando dicha editorial posteriormente los test completos a autoescuelas afines", afirma.

 

Para Aparicio, "resulta paradójico que la DGT realice campañas de concienciación y promueva endurecer las sanciones penal y administrativamente a los infractores y, a la vez, esté contribuyendo a que cada vez aya más gente no apta para conducir un vehículo, y lo pero es que haya funcionarios de la propia DGT lucrándose".

 

Según afirma el empresario en las páginas de El Mundo, la editorial introduce en su material didáctico las preguntas que va a caer en el examen de forma aleatoria, para no levantar sospechas. Las editoriales denunciadas alardean comercialmente de tener todos los test nuevos de la DGT, y argumentan que en los exámenes realizados en julio en Cartagena y Jerez salió un alto porcentaje de preguntas ya publicadas el mes anterior.

 

"Es evidente que están filtrando el contenido de dichas preguntas a cambio de precio, beneficiando a dicha editorial en detrimento del resto y poniendo en grave riesgo la seguridad vial".