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Melilla responsabiliza a Zapatero de los incidentes de la frontera

El Gobierno local de Melilla considera a Zapatero como "el principal responsable" de los incidentes que se producen en los distintos pasos entre la ciudad autónoma y Marruecos, ya que no se trata de un hecho aislado sino que se llevan produciendo varios años.

A preguntas de los periodistas, el vicepresidente primero de la Ciudad Autónoma, Miguel Marín, ha recordado que el Gobierno de Melilla ha denunciado continuamente estos incidentes instando a La Moncloa a que intensificara su labor diplomática con Marruecos para que respete las actuaciones de las Fuerzas de Seguridad del Estado en la frontera.

Marín, que estos días ostenta la responsabilidad de presidente accidental de Melilla, ha recordado que la Ciudad Autónoma siempre ha pedido que existan esas buenas relaciones entre España y Marruecos para evitar que se produzcan conflictos "como los que estamos viendo en estos momentos" a través de comunicados oficiales.

Asimismo, Marín ha subrayado otra de las reivindicaciones de la Ciudad Autónoma para que se dote a la Policía Nacional y la Guardia Civil de los recursos técnicos, materiales y humanos necesarios para que puedan hacer frente a su labor en la frontera con todas las garantías.

En este sentido, el presidente accidental se ha hecho eco del informe que ha presentado este miércoles el Sindicato Unificado de Policía (SUP) para pedir a la Jefatura Superior de Policía que incremente en 200 agentes la dotación destinada a la frontera, triplicando así los efectivos que prestan servicio en los diferentes pasos hacia Marruecos.

"El propio sindicato policial ha dicho que son muchos los policías que hacen falta para dar respuesta a ese problema de la frontera, pero parece ser que Zapatero y sus representantes en Melilla no se enteran", ha lamentado Marín.

El presidente accidental de Melilla ha lamentado asimismo que la Delegación del Gobierno no haya tenido en cuenta a la Ciudad Autónoma a la hora de informar y comunicar los problemas que se están dando y que podría sufrir la población en caso de que finalmente se produzca un boicot en el paso de pescado y áridos desde Marruecos.

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