LD (EFE) Según explicó el presidente ejecutivo de la compañía, Gerald Grinstein, en un encuentro con ejecutivos de la empresa, con esta medida se pretende reducir el 15 por ciento en los cotes administrativos de la aerolínea.
Junto con los despidos, a fin de mes se anunciará una reducción en los salarios de los empleados de la compañía y un aumento de sus pagos por contribuciones al seguro de salud.
Delta anunció asimismo que no continuará utilizando el aeropuerto de Dallas-Fort Worth como uno de sus puntos de conexión y que en cambio concentrará sus operaciones en sus terminales de Atlanta, Cincinnati y Salt Lake City. Pese a este amplio plan de reestructuración, Grinstein dijo que la bancarrota sigue siendo una posibilidad real para la compañía.
La aerolínea ha dicho en reiteradas ocasiones que está luchando para no tener que declararse en bancarrota y que necesita reducir sus costes anuales en unos 5.000 millones de dólares de aquí hasta el año 2006. En los últimos tres años Delta ha despedido a unos 16.000 empleados.
Junto con los despidos, a fin de mes se anunciará una reducción en los salarios de los empleados de la compañía y un aumento de sus pagos por contribuciones al seguro de salud.
Delta anunció asimismo que no continuará utilizando el aeropuerto de Dallas-Fort Worth como uno de sus puntos de conexión y que en cambio concentrará sus operaciones en sus terminales de Atlanta, Cincinnati y Salt Lake City. Pese a este amplio plan de reestructuración, Grinstein dijo que la bancarrota sigue siendo una posibilidad real para la compañía.
La aerolínea ha dicho en reiteradas ocasiones que está luchando para no tener que declararse en bancarrota y que necesita reducir sus costes anuales en unos 5.000 millones de dólares de aquí hasta el año 2006. En los últimos tres años Delta ha despedido a unos 16.000 empleados.