"Mucha gente considera precipitada mi incorporación, pero el proceso que yo tengo en mente es conducir, estudiar y observar", ha explicado el corredor catalán en la presentación en Madrid del Gran Premio de Europa, que se disputará en Valencia el 26 de agosto.
El piloto español cita como principales dificultades de la categoría a la longitud de la carrera, mayor a la que está habituado, el repostaje y los cambios de neumáticos. Alguersuari comenta que Hungría es un circuito que conoce y con el que se lleva bien, pero que no le sucede lo mismo con el coche, ya que "son muchas cosas que no controlo", dice. "No creo que tenga nada que perder. La Fórmula Uno es el campeonato más elevado de todos, y será muy difícil para mí alcanzar a los demás pilotos, pero lo tendré que tomar con calma", afirma el español.
Respecto a los coches que utilizó antes, las principales diferencias son el doble suelo y el nuevo difusor que percibe grandes cambios aerodinámicos, sobre todo en las curvas rápidas.
En cuanto a sus referentes, Alguersuari aclara que "cada piloto de Fórmula Uno quiere ser él mismo", pero citó como modelos a su compañero de equipo, el suizo Sebastian Buemi, y al alemán Sebastián Vettel, con el que aseguró que le encantaría batirse, aunque reconoció que le quedan "muchos kilómetros por correr". "Mi referencias serán ellos, pero también yo mismo", señala el joven piloto catalán.
Alguersuari explica que la decisión de Toro Rosso se tomó "de la noche a la mañana", ya que "iba a ser tercer piloto, pero eso habría sido tonto en un año en el que no hay casi tests. Han creído que soy una apuesta de futuro", y por eso su objetivo es acabar el año en Abu Dhabi, y terminar la temporada como piloto titular de la escuadra italiana.
El piloto declaró que mantiene una buena relación con los corredores españoles Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa, de los que recuerda que le felicitaron "hace tiempo", antes incluso de conocerse su debut. Alguersuari tuvo unas palabras de apoyo para la familia del piloto Henry Surtees, que falleció el lunes en Londres tras el accidente que sufrió mientras disputaba un premio de Fórmula Dos en el circuito de Brands Hatch. "Hemos perdido a un gran compañero y a una estrella del automovilismo", expresaba.