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Maserati GranCabrio: la tercera punta del tridente

El primer descapotable con cuatro plazas en la historia de Maserati continúa la tradición histórica de convertibles en la marca. El GranCabrio completa la familia Maserati presentándose en el Salón del Automóvil de Frankfurt con el estilo inconfundible de la marca del tridente.

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El primer descapotable con cuatro plazas en la historia de Maserati continúa la tradición histórica de convertibles en la marca. El GranCabrio completa la familia Maserati presentándose en el Salón del Automóvil de Frankfurt con el estilo inconfundible de la marca del tridente.
(Sergio Cobo) Maserati completará su gama de coches exclusivos durante el Salón del Automóvil de Frankfurt. A los ya conocidos QuattroPorte y Gran Turismo se les añade ahora el GranCabrio, un descapotable de cuatro plazas inédito en Maserati que hereda lo mejor de un pasado exitoso en materia de convertibles.

Esencia Maserati

El nuevo Maserati GranCabrio destila exclusividad y el estilo característico de la firma del tridente. A simple vista destaca la carrocería diseñada por Pininfarina, así como un espacioso interior poco habitual en este tipo de modelos.

En la fábrica de Viale Ciro Menotti han querido dar protagonismo a los acompañantes, y por ello se han animado a añadir dos asientos más a los habituales biplazas. El resultado es un descapotable que aúna lo mejor de modelos tan emblemáticos como el Frua A6G Spyder de 1950, el Vignale 3500GT Spyder de 1960 o el Spyder de 2001 diseñado por Giorgetto Giugiaro, sin renunciar a los adelantos mecánicos actuales y gozando de mayor confort.

Exclusivo y potente

El cliente habitual de Maserati no quedará defraudado con la compra del GranCabrio. Los materiales siguen tratándose artesanalmente y las características del vehículo le hacen un hueco en la gama más alta de los descapotables.

Para los que tengan dudas de que hablamos de un modelo muy particular, decir que es el convertible con la batalla más larga del mercado, y que su motor V8 de 4,7 litros y 439 caballos de potencia asegura una dinámica que a buen seguro dejará satisfechos tanto a los conductores exigentes como a los que quieran divertirse con una conducción deportiva.

Los que quieran disfrutar del estilo Maserati a techo descubierto (fabricado íntegramente en lona) tendrán que esperar hasta la llegada del invierno próximo.

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