L D (EFE) El piloto asturiano ha añadido que este sábado había sido "un buen día desde por la mañana, a primera hora, y con las condiciones de la pista en mojado intentamos probar algunas cosas de electrónica y de motor". "Luego, cuando secó, vimos que éramos competitivos incluso con los neumáticos del viernes, después de más de 20 vueltas, y seguíamos haciendo mejor tiempo que los demás, así que parecía que el ritmo era bueno y lo único que había que hacer era, con un neumático bueno, una buena vuelta", señaló.
Sobre lo que más le puede preocupar para la carrera, dijo: "será larga, son 70 vueltas. Vimos a Kimi que rompió un motor con el que tan sólo habría rodado 80 ó 100 kilómetros. Esto nos puede pasar a todos y siempre hay que cuidar mucho la mecánica". Prosiguió Fernando Alonso: "Aquí se cogen mucho los bordillos de la variante de entrada a meta. Allí se pueden incluso dañar las suspensiones, por lo que hay que ser un poco menos agresivo. Hay que cambiar algunas cosas para la carrera para tratar un poco mejor la mecánica. Mañana supongo que ésa será nuestra mayor preocupación: poder acabar la carrera y hacerlo en buena posición".
Consideró que la sesión de clasificación "ha sido un poco extraña, aunque al estar los tiempos tan juntos en este circuito nunca se sabe. Supongo que los Mclaren van a estar ahí y al final de carrera serán los que nos darán más guerra". "Con los Ferrari no lo sé. Han hecho tandas muy rápidas y otras muy lentas, así que dependerá de cuánta gasolina hayan echado y así tendremos mejor idea de cómo van", añadió Alonso que ya ha conseguido cuatro victorias esta temporada.
Por último sobre lo que ocurrió en la reunión de este viernes de los pilotos dijo: "Nada nuevo que no supiéramos. Aparte de que lo que hablamos allí sabemos que se tiene que quedar allí y no sacar nada a la luz. Cada uno tiene su opinión, como ya expresamos en los últimos quince días en todas las declaraciones de lo sucedido en Indianápolis y esto es lo más triste, que los veinte pilotos no se pongan de acuerdo en una cuestión de seguridad y en el que nos jugamos la vida, me parece lo más triste".
Sobre lo que más le puede preocupar para la carrera, dijo: "será larga, son 70 vueltas. Vimos a Kimi que rompió un motor con el que tan sólo habría rodado 80 ó 100 kilómetros. Esto nos puede pasar a todos y siempre hay que cuidar mucho la mecánica". Prosiguió Fernando Alonso: "Aquí se cogen mucho los bordillos de la variante de entrada a meta. Allí se pueden incluso dañar las suspensiones, por lo que hay que ser un poco menos agresivo. Hay que cambiar algunas cosas para la carrera para tratar un poco mejor la mecánica. Mañana supongo que ésa será nuestra mayor preocupación: poder acabar la carrera y hacerlo en buena posición".
Consideró que la sesión de clasificación "ha sido un poco extraña, aunque al estar los tiempos tan juntos en este circuito nunca se sabe. Supongo que los Mclaren van a estar ahí y al final de carrera serán los que nos darán más guerra". "Con los Ferrari no lo sé. Han hecho tandas muy rápidas y otras muy lentas, así que dependerá de cuánta gasolina hayan echado y así tendremos mejor idea de cómo van", añadió Alonso que ya ha conseguido cuatro victorias esta temporada.
Por último sobre lo que ocurrió en la reunión de este viernes de los pilotos dijo: "Nada nuevo que no supiéramos. Aparte de que lo que hablamos allí sabemos que se tiene que quedar allí y no sacar nada a la luz. Cada uno tiene su opinión, como ya expresamos en los últimos quince días en todas las declaraciones de lo sucedido en Indianápolis y esto es lo más triste, que los veinte pilotos no se pongan de acuerdo en una cuestión de seguridad y en el que nos jugamos la vida, me parece lo más triste".