L D (EFE)
"Si la carrera de Barcelona (GP de España, en Montmeló, en el que fue segundo) fue el mejor momento de mi temporada, el peor, sin duda, fue el de Silverstone, justo en el instante que rompí", declaraba el genial piloto asturiano, que el martes pasado cumplió 22 años. Alonso, que contabiliza 39 puntos -treinta menos que el primero del Mundial, el alemán Michael Schumacher (Ferrari)- explicaba que, no obstante, la última prueba disputada no la hubiese acabado "tan mal".
"Pensándolo bien, la carrera iba muy bien hasta ese momento, pero es una pena, porque con los puntos que deje de ganar ahí, junto a los que perdí en Austria y en Francia, ahora podría estar cuarto o quinto en el campeonato", explicaba el ovetense. "Lo que queda de Mundial lo afronto con optimismo, porque pienso que la mejora que experimentó el coche en Silverstone creo que fue muy importante. Esperábamos estar más lejos, pero tanto el viernes como el sábado estuvimos cerca de la pole y en carrera nos estábamos defendiendo muy bien", comentaba Alonso, que en Hockenheim se encuentra acompañado por sus padres, José Luis y Ana, que han viajado a Alemania desde el Principado de Asturias.
Alonso opina que aún se puede soñar con un podio en alguno de los cinco Grandes Premios que quedan para que concluya la campaña 2003: los de Alemania, Hungría, Italia, Estados Unidos y Japón. "Creo que en estas cinco oportunidades que quedan podemos volver a ver la posibilidad de un podio", comentaba. "Desde luego la posibilidad está más cerca ahora que hace un mes", añade. El asturiano aún no ha podido experimentar las sensaciones de pilotar un monoplaza en la nueva versión del Hockenheimring, con trazado retocado y recorrido más corto que la que él pudo disfrutar el día de su vigésimo cumpleaños, justo hace dos años, cuando logró su mejor puesto de la temporada sobre un Minardi, al acabar en décima posición en el circuito de Baden-Wuerttemberg.
No lo hará hasta la jornada del viernes. Durante la de este jueves se ha limitado a recorrerlo a pie. El giro en esta ocasión es de 4.574 metros, frente a los 6.823 que convertían hace dos años a Hockenheim en el segundo más largo del calendario, después del de Spa, en Bélgica, que esta temporada se ha caído del programa "En Minardi logré aquí mi mejor resultado de 2001 y no estaría mal lograr el mejor de 2003, lo que supondría una victoria. Pero como eso es casi imposible, me conformo, después de las dos últimas retiradas, con acabar. Y si es posible, acercarme a los puestos de arriba", comenta.
"El año pasado este circuito no le fue del todo bien a los Renault, pero ya veremos qué sucede a partir de mañana. Los abandonos de Austria, Magny Cours (Francia) y Silverstone fueron una pena, pero tanto en Austria como en Silverstone nos quedamos dentro de lo que cabe con un buen sabor de boca", indicaba Fernando, que cree que Schumi logrará su sexto título mundial esta temporada. "Creo que tal y como están las cosas, éste será el sexto de Schumacher", explicaba Alonso. "Lo tiene todo de cara. Tiene una ventaja de puntos que, unido a la fiabilidad de su coche le puede bastar con ir asegurando terceros y cuartos puestos", añadió.
"Tendría que pasar algo realmente imprevisto, casi como que algún otro piloto ganase cuatro Grandes Premios. Y eso es difícil que suceda", dice el de Oviedo. "Los BMW-Williams (del colombiano Juan Pablo Montoya y del alemán Ralf Schumacher) son los únicos a los que veo ahora con posibilidades de ganar, pero será difícil que recuperen terreno (el colombiano es tercero en el Mundial, a catorce puntos de Schumi y con dos más que Ralf). Tendrían que esperar a que rompan los Ferrari y los Ferrari no rompen muchas veces seguidas", concluyó Alonso.
"Pensándolo bien, la carrera iba muy bien hasta ese momento, pero es una pena, porque con los puntos que deje de ganar ahí, junto a los que perdí en Austria y en Francia, ahora podría estar cuarto o quinto en el campeonato", explicaba el ovetense. "Lo que queda de Mundial lo afronto con optimismo, porque pienso que la mejora que experimentó el coche en Silverstone creo que fue muy importante. Esperábamos estar más lejos, pero tanto el viernes como el sábado estuvimos cerca de la pole y en carrera nos estábamos defendiendo muy bien", comentaba Alonso, que en Hockenheim se encuentra acompañado por sus padres, José Luis y Ana, que han viajado a Alemania desde el Principado de Asturias.
Alonso opina que aún se puede soñar con un podio en alguno de los cinco Grandes Premios que quedan para que concluya la campaña 2003: los de Alemania, Hungría, Italia, Estados Unidos y Japón. "Creo que en estas cinco oportunidades que quedan podemos volver a ver la posibilidad de un podio", comentaba. "Desde luego la posibilidad está más cerca ahora que hace un mes", añade. El asturiano aún no ha podido experimentar las sensaciones de pilotar un monoplaza en la nueva versión del Hockenheimring, con trazado retocado y recorrido más corto que la que él pudo disfrutar el día de su vigésimo cumpleaños, justo hace dos años, cuando logró su mejor puesto de la temporada sobre un Minardi, al acabar en décima posición en el circuito de Baden-Wuerttemberg.
No lo hará hasta la jornada del viernes. Durante la de este jueves se ha limitado a recorrerlo a pie. El giro en esta ocasión es de 4.574 metros, frente a los 6.823 que convertían hace dos años a Hockenheim en el segundo más largo del calendario, después del de Spa, en Bélgica, que esta temporada se ha caído del programa "En Minardi logré aquí mi mejor resultado de 2001 y no estaría mal lograr el mejor de 2003, lo que supondría una victoria. Pero como eso es casi imposible, me conformo, después de las dos últimas retiradas, con acabar. Y si es posible, acercarme a los puestos de arriba", comenta.
"El año pasado este circuito no le fue del todo bien a los Renault, pero ya veremos qué sucede a partir de mañana. Los abandonos de Austria, Magny Cours (Francia) y Silverstone fueron una pena, pero tanto en Austria como en Silverstone nos quedamos dentro de lo que cabe con un buen sabor de boca", indicaba Fernando, que cree que Schumi logrará su sexto título mundial esta temporada. "Creo que tal y como están las cosas, éste será el sexto de Schumacher", explicaba Alonso. "Lo tiene todo de cara. Tiene una ventaja de puntos que, unido a la fiabilidad de su coche le puede bastar con ir asegurando terceros y cuartos puestos", añadió.
"Tendría que pasar algo realmente imprevisto, casi como que algún otro piloto ganase cuatro Grandes Premios. Y eso es difícil que suceda", dice el de Oviedo. "Los BMW-Williams (del colombiano Juan Pablo Montoya y del alemán Ralf Schumacher) son los únicos a los que veo ahora con posibilidades de ganar, pero será difícil que recuperen terreno (el colombiano es tercero en el Mundial, a catorce puntos de Schumi y con dos más que Ralf). Tendrían que esperar a que rompan los Ferrari y los Ferrari no rompen muchas veces seguidas", concluyó Alonso.