L D (EFE) Esta será una nueva versión de la campaña que impulsó el club barcelonista hace unos años de la mano del presidente por entonces, Joan Gaspart, quien presentó en sociedad el carné Gent Blaugrana como la panacea en la explotación de recursos económicos.
El punto de partida para Gaspart era que un millón de seguidores del Barcelona se diesen de alta del carné. Los números en noviembre del 2003 son otros, pues circulan algo más de cien mil carnés, de los que sólo unos veinte mil son de pago, mientras que el resto son gratuitos.
El fallido intento de este carné tuvo una segunda etapa, justamente hace un año, cuando Gaspart puso al frente de este ambicioso proyecto a Anton Parera, un ejecutivo que había saltado de la máxima responsabilidad deportiva del fútbol a una oficina como director general adjunto. "El nuevo carnet de simpatizante vale lo que cuesta una cerveza o un vermut con gambas", señalaba Parera, quien estaba convencido del gran "rendimiento" que se le podía extraer a este nuevo carné.
No obstante, un año después el sueño de reunir a un millón de barcelonista en torno a un carnet de simpatizante, con multitud de usos, servicios y posibilidad de descuentos, sólo ha enganchado a poco más de veinte mil personas de pago y otras cien mil de uso sin cuota, como así ha reconocido la actual junta barcelonista. Las contraprestaciones de las dos modalidades de carné Gent del Barça (de 19 y 39 euros de abono anual) permitían descuentos para los partidos del Barcelona, acceso a zonas restringidas de la página de Internet del Barcelona, entrada gratuita en algunos entrenamientos del Barcelona, firmas con jugadores y correo electrónico personalizado con la extensión @fcbarcelona.com, entre otras muchas ventajas.
La nueva junta del Barça mantendrá el servicio del carné Gent Blaugrana, aunque todos los propietarios de este abono recibirán una carta con la que se les emplazará para que se den de alta como nuevos socios de la entidad. La nueva junta considera que, por unos pocos euros más al año, y sin el cargo de la cuota de ingreso (380 euros), los propietarios de los carnets Gent del Barça puedan convertirse en socios, pues con esta condición, además de todas las ventajas que otorga el carné Gent Blaugrana, puede optar a un abono de tres partidos o uno anual y participar en las asambleas del club, siendo compromisarios, además de votar en las elecciones.
La intensa captación de socios que promueve el Barça forma parte del "proyecto estratégico sobre el que se construirá el futuro del club", como así ha indicado el vicepresidente de operaciones, Ferran Soriano. "Hemos reflexionado acerca de cómo podemos reafirmar el Barca entre los clubes más grandes del mundo. Nuestro hecho diferencial es que tenemos una gran masa social, existe un gran sentimiento hacia el club y nuestros aficionados fidelizan con nuestro equipo. ¿Qué pasaría si cada socio hiciese un nuevo socio? Podríamos construir, si queremos, el club más grande del mundo. Esto sólo depende de nosotros", expone Soriano
El punto de partida para Gaspart era que un millón de seguidores del Barcelona se diesen de alta del carné. Los números en noviembre del 2003 son otros, pues circulan algo más de cien mil carnés, de los que sólo unos veinte mil son de pago, mientras que el resto son gratuitos.
El fallido intento de este carné tuvo una segunda etapa, justamente hace un año, cuando Gaspart puso al frente de este ambicioso proyecto a Anton Parera, un ejecutivo que había saltado de la máxima responsabilidad deportiva del fútbol a una oficina como director general adjunto. "El nuevo carnet de simpatizante vale lo que cuesta una cerveza o un vermut con gambas", señalaba Parera, quien estaba convencido del gran "rendimiento" que se le podía extraer a este nuevo carné.
No obstante, un año después el sueño de reunir a un millón de barcelonista en torno a un carnet de simpatizante, con multitud de usos, servicios y posibilidad de descuentos, sólo ha enganchado a poco más de veinte mil personas de pago y otras cien mil de uso sin cuota, como así ha reconocido la actual junta barcelonista. Las contraprestaciones de las dos modalidades de carné Gent del Barça (de 19 y 39 euros de abono anual) permitían descuentos para los partidos del Barcelona, acceso a zonas restringidas de la página de Internet del Barcelona, entrada gratuita en algunos entrenamientos del Barcelona, firmas con jugadores y correo electrónico personalizado con la extensión @fcbarcelona.com, entre otras muchas ventajas.
La nueva junta del Barça mantendrá el servicio del carné Gent Blaugrana, aunque todos los propietarios de este abono recibirán una carta con la que se les emplazará para que se den de alta como nuevos socios de la entidad. La nueva junta considera que, por unos pocos euros más al año, y sin el cargo de la cuota de ingreso (380 euros), los propietarios de los carnets Gent del Barça puedan convertirse en socios, pues con esta condición, además de todas las ventajas que otorga el carné Gent Blaugrana, puede optar a un abono de tres partidos o uno anual y participar en las asambleas del club, siendo compromisarios, además de votar en las elecciones.
La intensa captación de socios que promueve el Barça forma parte del "proyecto estratégico sobre el que se construirá el futuro del club", como así ha indicado el vicepresidente de operaciones, Ferran Soriano. "Hemos reflexionado acerca de cómo podemos reafirmar el Barca entre los clubes más grandes del mundo. Nuestro hecho diferencial es que tenemos una gran masa social, existe un gran sentimiento hacia el club y nuestros aficionados fidelizan con nuestro equipo. ¿Qué pasaría si cada socio hiciese un nuevo socio? Podríamos construir, si queremos, el club más grande del mundo. Esto sólo depende de nosotros", expone Soriano