

Álex Márquez domina MotoGP mientras Marc lidera el ranking salarial con una diferencia abismal
Además del salario fijo, los pilotos perciben primas y variables por las poles, las victorias, etc., en función del equipo al que pertenecen.
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Marc Márquez
El piloto español y ocho veces campeón del mundo lidera la lista, aunque no de manera solitaria, con 12 millones de euros por temporada. Marc Márquez tiene contrato con Ducati hasta 2026. Por el contrario, su hermano Álex Márquez se encuentra en decimocuarta posición con 900.000 euros anuales.
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Fabio Quartararo
El piloto francés de Yamaha, equipo con el que tiene contrato por dos temporadas más, no es solo un rival en la pista e iguala en salario a Marc Márquez.
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Pecco Bagnaia
Para cerrar el podio, Bagnaia cobra casi la mitad que su compañero de equipo Marc Márquez. El italiano llegó a Ducati en 2021, tres años antes que el español, y se sitúa en torno a los siete millones de euros. En lo que si coinciden es en el año de finalización del contrato.
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Jorge Martín
El piloto de Aprilia se aleja de sus competidores en el salario que percibe y se sitúa en los 4,2 millones de euros. El vigente campeón del mundo de MotoGP cambió Pramac para comenzar una nueva etapa, aunque no está teniendo un buen inicio de temporada.
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Maverick Viñales
Para cerrar el top cinco, el piloto español de KTM Tech 3. Viñales también abandonó Aprilia la pasada temporada y su sueldo es de cuatro millones.
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Johann Zarco
Una vez más, un piloto francés comparte posición con uno español en esta clasificación. El piloto satélite de Honda cobra cuatro millones de euros con el deseo de ocupar el asiento de Luca Marini en 2026.
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Jack Miller
El piloto australiano fichó por el Prima Pramac Racing en 2025 y tiene un contrato de tres millones de euros. Miller denunció hace unos días la precariedad que están atravesando algunos pilotos en la actualidad debido a los bajos salarios de algunos pilotos novatos.
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Joan Mir
El piloto oficial de Honda tiene asegurada su continuidad hasta 2026 y unos ingresos similares a Miller de tres millones de euros. El español ocupa el número ocho de la tabla.
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Enea Bastianini
El italiano es compañero de box de Viñales en KTM y está en los 2,5 millones. En el GP de Qatar, Bastianini aseguró que “Maverick está usando una moto diferente, pero no me han dejado usarla".
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Álex Rins
Para cerrar el top 10, Álex Rins tiene pactado un sueldo de 2,2 millones de euros en Monster Energy Yamaha. Por detrás de él se encuentra otro español, Pedro Acosta, el de KTM se sitúa por encima del millón e ingresa 1,5 millones.
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