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Porsche 918 Spyder: máquina total

Porsche ya vende su superdeportivo híbrido 918 Spyder, con 887 caballos de potencia.

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Porsche ya vende su superdeportivo híbrido 918 Spyder, con 887 caballos de potencia.
Porsche 918 Spyder

El superdeportivo híbrido Porsche 918 Spyder acaba de llegar al mercado para rivalizar con modelos de la talla de Ferrari LaFerrari o McLaren P1. Porsche sólo fabricará 918 unidades de este descapotable presentado en el Salón del Automóvil de Francfort, cuyo precio ronda los 800.000 euros.

El 918 Spyder combina un motor V8 de 4,6 litros y 600 caballos de potencia con dos eléctricos de 129 y 156 caballos, es decir, entrega un total de 887 caballos. Todo ello combinado con una caja de cambios automática de doble embrague PDK de 7 velocidades.

Cuenta con cinco modos de conducción. Entre ellos, está el E-Power, que sólo emplea electricidad y con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. En el modo Race aprovecha al máximo su potencial y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos mientras que su velocidad máxima se ha cifrado en 345 km/h. Y todo ello con un consumo de tan sólo 3,3 l/100 km.

Los dos motores eléctricos están alimentados por una batería de ión litio con una capacidad de 6,8 kWh que se recarga en las deceleraciones y frenadas y también se puede cargar en un enchufe casero. Tarda unas cuatro horas, aunque existe una opción de recarga rápida.

Más información del Porsche 918 Spyder.

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