Ya se puede pedir en los concesionarios de Mercedes el nuevo todocamino compacto GLC, que sustituye al GLK en la gama del fabricante y cuyas primeras unidades llegarán al mercado en septiembre por un precio de partida de 47.900 euros. Las primeras en llegar serán las versiones diésel 220d 4Matic y 250d 4Matic, con 170 y 204 caballos de potencia respectivamente. Estas variantes anuncian un consumo medio de entre 5 y 5,5 l/100 km, lo que supone una reducción de un 19% con respecto al GLK.
El GLC, que cuenta con un nuevo diseño, más espacio y da un salto a nivel tecnológico ampliará su gama en diciembre con el lanzamiento del híbrido enchufable 350E 4Matic, que se convertirá en el primer SUV híbrido enchufable del mercado. Llegará equipado con un motor de gasolina de 211 caballos y otro eléctrico de 116, con una potencia total de 327 caballos. Ofrece un consumo realmente bajo de 2,6 l/100 km y la posibilidad de recorrer hasta 34 kilómetros en modo solo eléctrico.
Finalmente no llegará a nuestro mercado la versión de gasolina de 211 caballos con tracción integral 4Matic, aunque a comienzos de 2016 está previsto que Mercedes comience a vender el GLC 450 AMG con 367 caballos de potencia.
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