L D (EFE) Tras hacer unas serie de pruebas en su fábrica de Viry-Chatillon, cerca de París, Renault ha decidido cambiar el propulsor en el coche de Alonso por el que estaba montado en el coche de reserva.
Se trata de la misma especificación D5 que estaba prevista utilizar, pero con algunas modificaciones que el equipo ha preferido usar. La sustitución se ha efectuado antes de la primera sesión de pruebas libres por lo que no hay lugar a penalización alguna.
Se trata de la misma especificación D5 que estaba prevista utilizar, pero con algunas modificaciones que el equipo ha preferido usar. La sustitución se ha efectuado antes de la primera sesión de pruebas libres por lo que no hay lugar a penalización alguna.