LD (EFE) Según ha informado la compañía española a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Cintra y Macquarie (que controla el 28 por ciento de la primera hasta que ésta salga a bolsa el próximo 27 octubre) gestionarán la concesión a través de un consorcio en el que la primera controla el 55 por ciento y la segunda el 45 por ciento.
La concesión incluye el mantenimiento y la operación, por un plazo de 99 años, de una autopista de peaje de 12,5 kilómetros de longitud inaugurada en 1959. La autopista tiene tres carriles por sentido y un 37 por ciento de estructuras elevadas, entre las que destaca el puente de 750 metros sobre el río Calumet; y conecta el acceso sur a la ciudad de Chicago –Dan Ryan Express Way– con los pasos hacia Indiana, Michigan y los estados del noreste, según detalla la propia compañía.
Cintra se encuentra inmersa en los trámites previos al lanzamiento de una Oferta Pública de Venta de acciones, para que éstas empiecen a cotizar en las bolsas españolas el 27 de octubre.
La concesión incluye el mantenimiento y la operación, por un plazo de 99 años, de una autopista de peaje de 12,5 kilómetros de longitud inaugurada en 1959. La autopista tiene tres carriles por sentido y un 37 por ciento de estructuras elevadas, entre las que destaca el puente de 750 metros sobre el río Calumet; y conecta el acceso sur a la ciudad de Chicago –Dan Ryan Express Way– con los pasos hacia Indiana, Michigan y los estados del noreste, según detalla la propia compañía.
Cintra se encuentra inmersa en los trámites previos al lanzamiento de una Oferta Pública de Venta de acciones, para que éstas empiecen a cotizar en las bolsas españolas el 27 de octubre.