LD (Europa Press) En una junta extraordinaria de accionistas el próximo otoño, los propietarios decidirán sobre la modificación del nombre propuesto por la dirección dada la nueva estructura accionarial del consorcio. Chrysler mantiene los compromisos financieros del pago de las pensiones y los costes de seguridad social de sus empleados. El fabricante automovilístico alemán prevé cerrar en el tercer trimestre del año la transacción, que todavía debe ser aprobada por las autoridades de la competencia y que tendrá unos efectos contables negativos en el flujo de caja de 500 millones de euros (677 millones de dólares).
El presidente de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, dijo que "queremos ser el productor líder mundial de vehículos y servicios en todos los segmentos de mercados en los que estamos presentes". Por su parte, el consejero delegado de Cerberus Capital Management, John Snow, aseguró que "Cerberus cree en la fuerza de la industria manufacturera de EEUU y en la industria automotriz estadounidense pero lo más importante es que creemos en Chrysler".
El presidente de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, dijo que "queremos ser el productor líder mundial de vehículos y servicios en todos los segmentos de mercados en los que estamos presentes". Por su parte, el consejero delegado de Cerberus Capital Management, John Snow, aseguró que "Cerberus cree en la fuerza de la industria manufacturera de EEUU y en la industria automotriz estadounidense pero lo más importante es que creemos en Chrysler".
El fabricante americano está atenazado entre los costes de los seguros médicos contratados para los trabajadores, los costes laborales (que la empresa calcula en 30 dólares a la hora superiores a los de la japonesa Toyota) y la competencia de Asia.
DaimlerChrysler, el quinto fabricante automovilístico del mundo, fue fundado el 12 de noviembre de 1998 como resultado de la fusión de la empresa alemana Daimler-Benz y de la estadounidense Chrysler Corporation. Chrysler produce vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep, y hasta hace unos años fabricaba también automóviles Eagle y Plymouth.
Desde hace varias semanas se había especulado con la venta de Chrysler a diferentes compañías. Entre los candidatos, además de Cerberus, se encontraban el fabricante canadiense de componentes Magna International y la sociedad de inversión Blackstone Group.
DaimlerChrysler, el quinto fabricante automovilístico del mundo, fue fundado el 12 de noviembre de 1998 como resultado de la fusión de la empresa alemana Daimler-Benz y de la estadounidense Chrysler Corporation. Chrysler produce vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep, y hasta hace unos años fabricaba también automóviles Eagle y Plymouth.
Desde hace varias semanas se había especulado con la venta de Chrysler a diferentes compañías. Entre los candidatos, además de Cerberus, se encontraban el fabricante canadiense de componentes Magna International y la sociedad de inversión Blackstone Group.