L D (EFE)
El presidente del comité de empresa de CLH-Aviación en Barajas, José Luis Marchena, explicó que la huelga se desarrollará durante 21 días alternos de los meses de marzo, abril y mayo, con paros de dos horas en cada uno de los tres turnos diarios de mañana, tarde y noche. Marchena expuso que, entre los motivos de la convocatoria de huelga que afecta a los 117 trabajadores de plantilla adscritos al centro de Barajas de CLH, destacan los “reiterados incumplimientos” de varios puntos del convenio colectivo relacionados con la formación, equiparaciones salariales o contrataciones eventuales.
Además, el comité de huelga reivindica un aumento de la plantilla “porque estamos ya preocupados por la seguridad en plataforma al no contar con los trabajadores suficientes”, denunció Marchena, quien constató que, tras muchas negociaciones con la dirección de CLH, “no hemos avanzado nada y se siguen incumpliendo muchos de los artículos del convenio”.
Los servicios mínimos fijados para el suministro de queroseno a las aeronaves se han establecido, durante los paros de dos horas en cada turno, en un 40 por ciento para los vuelos nacionales; un 55 por ciento para los internacionales de menos de cuatro horas de duración; un 65 por ciento para las rutas internacionales de más de cuatro horas; y un 75 por ciento para las conexiones entre la península y las islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.
Además, el comité de huelga reivindica un aumento de la plantilla “porque estamos ya preocupados por la seguridad en plataforma al no contar con los trabajadores suficientes”, denunció Marchena, quien constató que, tras muchas negociaciones con la dirección de CLH, “no hemos avanzado nada y se siguen incumpliendo muchos de los artículos del convenio”.
Los servicios mínimos fijados para el suministro de queroseno a las aeronaves se han establecido, durante los paros de dos horas en cada turno, en un 40 por ciento para los vuelos nacionales; un 55 por ciento para los internacionales de menos de cuatro horas de duración; un 65 por ciento para las rutas internacionales de más de cuatro horas; y un 75 por ciento para las conexiones entre la península y las islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.