Lamborghini hace tiempo que se han estancado en la evolución de sus diseños, y éste, prácticamente, es igual al countach de hace treinta años: una auténtica horterada.
Impresionante, desde luego. Aun así, cifras similares recuerdo que fueron logradas hace unos cuantos años, y por un coche eléctrico.
Fue allá por 2004 que investigadores de la universidad Keio de Tokyo presentaron un prototipo de coche eléctrico de 8 ruedas llamado Eliica.
El Eliica incorporaba un motor eléctrico de 80 CV en cada una de las 8 ruedas, lo que hacía un total de 640 caballos de empuje. Entre esto y el mayor agarre que proporciona el hecho de pisar sobre 8 ruedas, el coche alcanzaba aceleraciones de 0-100 km/h en 4 segundos.
Lógicamente, adolecía de bastantes fallos propios de los vehículos eléctricos de aquella época (que 6 años son muchos en este terreno): poca autonomía (200 a 320km), largos tiempos de recarga (unas 10 horas) y elevado peso (2400 kg). Aun así, desde entonces esta tecnología ha evolucionado notablemente aligerando las baterías, acortando los tiempos de carga, aumentando la autonomía o incorporando mecánicas híbridas.
¿Alguien sabe para cuándo se incorporará tecnología como la del Eliica (motores eléctricos en las ruedas) en los vehículos convencionales?
_http://en.wikipedia.org/wiki/Eliica
Un saludo.