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La Armada reconoce que destruyó el informe sobre el accidente de la Fragata Extremadura Según informa la Cadena COPE, la Armada ha destruido un informe clave para averiguar las causas del accidente de la Fragata Extremadura que costó la vida a dos militares. Así lo reconoce el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA) en respuesta a la solicitud de la abogada de uno de los militares. (Regrese a la noticia) Comentarios (32)
quasimod dijo el día 04 de Noviembre de 2008 a las 21:29:26
Como apunta FAROLA, los informes nunca se destruyen. Se archivan, en cualquier caso, como CLASIFICADOS, si la materia sobre la que tratan afecta a la defensa nacional. Pero para un Juez nunca pueden estar vedados. puede solicitar que se levante la clasificación, manteniendo el secreto del sumario, y deducir testimonio de aquello que no afecte a la seguridad nacional. La respuesta es una mera "ocultación de pruebas"
Jorgete dijo el día 04 de Noviembre de 2008 a las 16:52:50
Si hay algo claro es que una caldera no explota así como así, salvo fallo o desgaste de materiales, y habrá una causa muy clara para que ocurriese.
Los motivos en todo caso se supieron horas después de la explosión, no me cabe ninguna duda. Como sin duda hay unos responsables de que ocurriese, por negligencia o desidia. y por lo que se ve, aquí no ha habido depuración de responsabilidades, (¿hay alguien encausado?) si no arrestos contra un cabo que denunciò irregularidades. Como en Cuba claro, el modelo referencial de nuestros gobernantes.
Como dice el compi, esto es un estado de deshecho.
dosporci dijo el día 04 de Noviembre de 2008 a las 10:12:46
Aunque ya se han destruido esos informes, eso no quiere decir que no se pueda saber qué pasó exactamente. Es sólo cuestión de que un juez lo investigue, llamando a los testigos que considere oportuno (cuantos más mejor, ya que así es más difícil que se "conchaben" para tergiversar lo ocurrido) y seguro que llega a saberse la s circunstancias, y causas, de la explosión en la fragata. Además, visto lo visto, a lo mejor los "papeles extraviados" no eran reflejo fidedigno de lo ocurrido; mejor investigarlo desde el principio. Y una última, razón de mucho peso, ¿es que si no existiese ese informe ya sería imposible de toda posibilidad poder investigar, y saber, cómo ocurrieron los desgraciados hechos? Eso no se sostiene ni un segundo; lo que pasa es que hay ocultación, fraudulenta, alrededor de todo este asunto.
besberlu dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 22:00:57
Escandaloooooooooooooo, esto es un escandaloooooooooooo.
Se me viene a la memoria la canción que cantaba el consuegro del Sr. Bono, exministro de defensa (no sé si por aquel entonces en ejercicio). Indudablemente los mandos como siempre tapando a los mandos. Como la Ley de Murphi dice que la cuerda siempre se rompe por lo mas flojo, pasó lo que tenía que pasar, no podía ser de otra manera. Como siempre pasa en las fuerzas armadas, el paquete para el marino que los tuvo bien puestos y a sabiendas de lo que le iba a caer encima denuncio ese exceso de cloro en la caldera.
Como dice algún opinante de abajo, muchas bocamangas están manchadas de sangre.
yoymicir dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:30:35
Y de aquí cuatro días la Famet reconocerá que destruyó el informe del derribo de Afganistán (y el helicóptero). Lo valiente y digno, no obstante, no es reconocer el hecho sino denunciar quien lo ordenó; porque también se retiró por militares "obedientes" el lema de la escuela de suboficiales de Talarn. ¿lo ordenaría el mismo personaje? En la vida civil, todo esto me recuerda a ciertos trenes que también se destruyeron en tiempo record. Quizá estas prácticas se consideren, dentro de unos años por los estudiosos de la historia, el proceder habitual de lo que se diese en denominar "La época del talante"
Decai dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:27:18
COÑO HASTA LA MARINA HACE TRAPICHEOS PARA SORTEAR A LA JUSICIA,COMO EN EL CASO DE LA OFICIAL DE JUSTICIA AQUÍ TAMBIÉN BUSCARON UN MOCHUELO AL QUE ECHAR LAS CULPAS FIJENSE UN CABO PRIMERO QUE HABÍA QUE AMEDRENTAR Y CALLARLE LA BOCA.EN TIEMPOS DE SOCIALISMO ESTO ES UN CACHONDEO PERO PELIGROSO.
Traianus dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:27:09
Igualiiiiito, igualiiiiiiiito, igualiiiiiiito que con el el 11M, con el Cougar...igualito que cuando el PZOE puede tener un problema , siempre destruyendo pruebas.
Traianus dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:25:52
Igualiiiiito, igualiiiiiiiito, igualiiiiiiito que con el el 11M, con el Cougar...igualito que cuando el PZOE puede tener un problema , siempre destruyendo pruebas.
machaca dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:12:14
Llamar militares a estos es mucho llamar, yo lo dejaría en mercenarios al mejor postor. Solo preocupados de subir a toda costa en el escalafón.
Agal dijo el día 03 de Noviembre de 2008 a las 21:10:56
El papel es muy sufrido y un informe puede ser tan torticero como se desee, no obstante todos los elementos humanos que existían en el momento del accidente están vivos, pues que se reaga el expediente y se presenten las declaraciones que se tengan que presentar, lo que de ninguna manera puede seer es que se de "carpetazo" ni a este ni a tantos asuntos que atañen al ejercito ¿No se decía que el ejercito estaba democratizado...? A mi me suena a épocas pasadas....
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