El BMW 523 i, como ya he dicho -sin que se haya publicado-, nuevo, nuevecito-flamante, costaba poco más de 6.000.000 Ptas. (puse un enlace y LD lo estará comprobando).
El JAGUAR 4.0 a tutiplén, le costó a Correa 8.600.000 Ptas., pagado con un cheque bancario "al portador" por ese importe, según EL MUNDO.
Pregunta de primero de primaria: ¿Aun siendo nuevo el BMW 523 i, qué diferencia tuvo que pagarle Sepúlveda a Correa?
Y Ana Mato en las nubes...
Ya ha publicado algún medio que la separación se produjo hace sólo "algunos meses".
Así que...
Nos toman por tontos. A lo mejor es porque somos normales, vivimos de nuestro sueldo.
De todas formas la cosa es fácil de demostrar. Que enseñe la factura y transferencia (del coche) ante tráfico que hizo con el BMW a favor de Correa.
SR SEPULVEDA, ¿DONDE PUEDO CAMBIAR MI VIEJO COCHE, por cierto BMW. por un JAGUAR?.
¿donde regalan duros a cuatro pesetas?.
ENCIMA NOS TOMAÍS POR TONTOS.
Marianico tienes que empezar a limpiar la caca que te está saliendo por muchos sitios.
Corrupción en las altas esferas del PP´ayudar: SEPULVEDA Y SEÑORA, QUE ES TAN TONTA QUE NO SE ENTERA.
Solo nos faltaba ya esto, pobre PP.
Pues que ese despacho de abogados envíe la factura del BMW y el contrato de permuta entre Sepúlveda y Correa a algún medio de comunicación. Entonces puede que me lo crea.
Pero vamos, que dudo yo mucho que Correa, con el tren de vida que llevaba, se interesara por un BMW 523 i -que es más barato que el Jaguar, contrariamente a lo que dice Sepúlveda- en lugar de comprarse uno nuevo...
Yo me hubiera buscado otra explicación muchó más verosímil.
Je, je, jerrreje.