(Libertad Digital) Este martes, El País publica una noticia acerca del nuevo estudio emprendido por la DGT: contemplar la posibilidad de prohibir la circulación de motos con una potencia superior a los 100 caballos, tomando como ejemplo lo que ocurre en Francia.
Juan Carlos Toribio, director del departamento de Seguridad Vial de la Mutua Motera, cree que tomar ese ejemplo no tiene sentido sobre todo porque en el país galo la medida ha sido acompañada por una serie de medidas centradas en la educación vial y en diferentes programas para concienciar a los conductores.
Sobre la medida en sí, Toribio ve una nueva discriminación al sector de la moto cuando para evitar los accidentes hay que hacerlo "trabajando con todos", tanto con los usuarios de motos como también con los de los turismos. Se ha mostrado "harto" por la continua situación que existe cuando se tocan temas relacionados a los motoritas y a la siniestralidad cuando además aún no han puesto soluciones al grave problema de los guardarailes, una de las reivindicaciones más importantes del colectivo.