El PP responsabiliza al PSOE del retraso del AVE Madrid-Valencia
El conseller de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana, José Ramón García Antón, ha afirmado ha Libertad Digital que “si hay algún responsable de que el AVE Madrid-Comunidad Valenciana esté menos avanzado es el PSOE valenciano”. Antón ha asegurado que “hoy nadie duda de que la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad se va a realizar”. El titular de Obras Públicas, pese a haber reconocido el retraso en la ejecución del proyecto que ya anunció Libertad Digital , ha explicado que el AVE “va a llegar en los plazos prometidos, si bien hay una tramitación y unos proyectos que se deben respetar”. Muy duro se ha mostrado García Antón con el PSOE afirmando que “el AVE estará pronto en la Comunidad Valenciana y, con ello, quedará perfectamente comunicada, a pesar de la gestión nefasta que los socialistas hicieron con este tema”.
El conseller popular ha acusado al PSOE de “haber cerrado la puerta al AVE Madrid-Valencia durante su prolongado mandato”. En este sentido, ha indicado García Antón, “las críticas socialistas producen sonrojo porque hace un año estaban en contra del AVE y el PP ha logrado un trazado de consenso, que llegará a las tres provincias y que permitirá que un futuro próximo la valenciana sea la Comunidad con mejores prestaciones”.
Preguntado de nuevo por el retraso de los proyectos, el conseller de Obras Públicas ha mantenido que “estamos en buena situación después de haber salvado los obstáculos del Plan Director de Infraestructuras elaborado por el Gobierno socialista en 1994, que no incluía la llegada del AVE a la Comunidad Valenciana”. En lo que respecta al retraso de los tramos de la provincia de Valencia –respondiendo a lo publicado por Libertad Digital- el conseller señala que “están a pleno rendimiento la ejecución del proyecto constructivo, después de unos ajustes que se han tenido que realizar en algunos tramos”. Por su parte, la portavoz de Infraestructuras del PSPV, Mercedes Sanchordi, ha denunciado el “retraso continuo” en la realización del AVE Madrid-Comunidad Valenciana, hecho que lo atribuyó “a la evidente falta de dinero y presupuesto”.
Otras noticias
Rechazo sindical a un nuevo plan de regulación de jornada en Ford
Oscura es la situación que atraviesa la factoría Ford de Almussafes (Valencia). Los sindicatos han vuelto ha rechazar la propuesta patronal de regulación de empleo. Por parte de UGT-Ford, se ha puesto de manifiesto la “radical oposición” al expediente porque “perjudica a los salarios de los trabajadores”, explica el portavoz Gonzalo Pino. En similares términos se ha expresado el secretario general de Ford-CC OO, Josep Nácher, quien ha anunciado que la dirección pretende “presionar a la plantilla y al comité de empresa”. Nácher confía en que los seis paros técnicos pendientes de realizar en noviembre y diciembre “no se hayan confundido con un expediente de regulación de empleo”.
Por su parte, el portavoz de CGT en la factoría, José Vicente García, considera que las caídas de las ventas no justifica el expediente y ha añadido que “de ser aprobado, alejará el acuerdo del convenio”. Para culminar el clima de intranquilidad que se respira en la factoría valenciana, el jefe para América del Norte de Ford, Nick Scheele, ha reconocido que la compañía sufre graves problemas de costos y calidad en sus automóviles, lo que podría desembocar en el cierre definitivo de varias fábricas.
El calzado diseña una nueva estrategia para el mercado de EE UU
La Federación de Industrias del Calzado de España (FICE) prepara una nueva campaña de promoción del zapato en los Estados Unidos con el fin de contrarrestar la recesión de este mercado tras los atentados del 11 de septiembre. La campaña surge tras las peticiones de los exportadores alicantinos que habían detectado una importante caída de las ventas. Aunque las gestiones están muy avanzadas, todavía no existe una fecha para el inicio de esta nueva campaña promocional, que ya cuenta con el apoyo de la Cámara de Comercio de Alicante.
No obstante, los últimos datos del FICE sobre el mercado de los Estados Unidos apuntan a un estancamiento de las ventas “lo que confirma la necesidad de realizar más inversiones en dicho país, si se pretenden recuperar las posiciones de los últimos años”. El mercado norteamericano es el tercer cliente –tras Francia y Alemania– de las exportaciones de la provincia de Alicante, con 32.000 millones de pesetas en los primeros cinco meses de este año.
Jesmar presenta un plan de viabilidad
La empresa juguetera Jesmar ha presentado un plan de viabilidad que pretende terminar con la crisis que motivó la suspensión de pagos el pasado mes de enero. El plan de viabilidad no contempla, a priori, ninguna medida que afecte a la disminución de la plantilla, pese a que se había barajado la posibilidad de extinguir el contrato a 90 de los 106 trabajadores de Jesmar. Una vez redactado el documento, los servicios jurídicos de CC OO y UGT están analizando el plan para poder realizar una valoración más a fondo de las propuestas de los interventores, que centran sus esfuerzos en una completa reestructuración y diversificación del producto.
Además, se propone firmar un convenio con proveedores y acreedores con el fin de agilizar los pagos pendientes. Pese a las precariedades económicas por las que atraviesa la firma juguetera, los redactores del plan de viabilidad han mostrado su sorpresa por la suspensión de pagos declarada, ya que, señalan, “la empresa tiene grandes posibilidades económicas”. El portavoz del comité de empresa, Antonio Albero, ha mostrado su satisfacción por un plan que “no prevé ninguna medida negativa para la plantilla como reducción de personal o elaboración de un nuevo convenio laboral”.
Críticas al reparto de ayudas de la Unión Europea
Las cooperativas agrícolas de la Comunidad Valenciana han mostrado su rechazo al programa de ayudas del Programa Feoga-Orientación de la Unión Europea para inversiones en la modernización de las instalaciones agrarias. Según los agricultores, se han primado unos expedientes sobre otros. Por ejemplo, el presidente de las cooperativas del vino de la Comunidad Valenciana, Rafael Michelena, ha denunciado un cambio de baremos que “nos ha perjudicado”. En este sentido, la UE exige a las cooperativas que hayan destinado el 50% de su producción a las Denominaciones de Origen, cuando el año pasado el mínimo se establecía en sólo el 30%.
El malestar es todavía mayor al saberse que buena parte de los 70 expedientes aprobados pertenecen a sociedades privadas, algunas de ellas de fuera de la Comunidad Valenciana, en perjuicio del sector cooperativo. Ante las denuncias de los agricultores, fuentes de la conselleria de Agricultura se ha apresurado a aclarar que la redacción de Orden que establece las condiciones para acceder a las ayudas “no es responsabilidad de la conselleria”, si bien las mismas fuentes han tratado de calmar al sector asegurando que “habrá dinero para todos”.
Ayudas a la cooperación empresarial
En el año 2000 el IMPIVA destinó 115 millones de pesetas a las empresas de la Comunidad Valenciana lo que supuso una inversión de 844 millones de pesetas que se destinaron a materializar proyectos de cooperación, a promover la cooperación por parte de las entidades empresariales, y a fomentar la participación de empresas y entidades en proyectos empresariales. La participación del IMPIVA en la Red COOPECO ha permitido que empresas valencianas hayan tomado parte en eventos de cooperación transnacional de máxima importancia, tales como son los Programas AL-INVEST en América Latina, o Programas ECIP para la financiación de la creación de empresas mixtas en países tales como Argentina, Chile, Méjico, Venezuela, Colombia, Uruguay.
Durante los últimos años, se ha participando activamente en los Programas de la Unión Europea en materia de cooperación, para lo que el IMPIVA ha actuado como interlocutor frente a la Comisión Europea en acciones como ECIP, INTERPRISE, RECITE, EXCHANGE EXPERIENCE, EUROPARTENARIAT, AL INVEST, MED INVEST.
Balance de apartamentos turísticos
Un estudio comparativo elaborado por l’Agència Valenciana del Turisme, con los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), revela la positiva evolución registrada por los apartamentos turísticos de la Comunidad Valenciana hasta el mes de agosto. En esta modalidad de alojamiento se contabilizaron, durante el mes de agosto, un total de 158.654 viajeros, lo que convierte a la Comunidad Valenciana en el destino peninsular con mayor número de viajeros en este periodo. El número de pernoctaciones se situó por encima de 1,9 millones, y el grado de ocupación medio por apartamentos creció casi punto y medio hasta situarse en el 83,83%. Además, la elevada tasa de los establecimientos valencianos es todavía más significativa si se tiene en cuenta el crecimiento que, en términos interanuales, experimentó la oferta en este tipo de alojamientos.
En términos acumulativos en los ocho primeros meses del año, los datos disponibles para las Comunidades Autónomas con mayor volumen de viajeros y pernoctaciones indican un comportamiento muy significativo: mientras la Comunidad Valenciana experimenta una variación acumulativa del 6,46% y del 1,78% en viajeros y pernoctaciones respectivamente, el resto de Comunidades, al igual que la media estatal, muestra un decrecimiento importante.
El conseller de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana, José Ramón García Antón, ha afirmado ha Libertad Digital que “si hay algún responsable de que el AVE Madrid-Comunidad Valenciana esté menos avanzado es el PSOE valenciano”. Antón ha asegurado que “hoy nadie duda de que la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad se va a realizar”. El titular de Obras Públicas, pese a haber reconocido el retraso en la ejecución del proyecto que ya anunció Libertad Digital , ha explicado que el AVE “va a llegar en los plazos prometidos, si bien hay una tramitación y unos proyectos que se deben respetar”. Muy duro se ha mostrado García Antón con el PSOE afirmando que “el AVE estará pronto en la Comunidad Valenciana y, con ello, quedará perfectamente comunicada, a pesar de la gestión nefasta que los socialistas hicieron con este tema”.
El conseller popular ha acusado al PSOE de “haber cerrado la puerta al AVE Madrid-Valencia durante su prolongado mandato”. En este sentido, ha indicado García Antón, “las críticas socialistas producen sonrojo porque hace un año estaban en contra del AVE y el PP ha logrado un trazado de consenso, que llegará a las tres provincias y que permitirá que un futuro próximo la valenciana sea la Comunidad con mejores prestaciones”.
Preguntado de nuevo por el retraso de los proyectos, el conseller de Obras Públicas ha mantenido que “estamos en buena situación después de haber salvado los obstáculos del Plan Director de Infraestructuras elaborado por el Gobierno socialista en 1994, que no incluía la llegada del AVE a la Comunidad Valenciana”. En lo que respecta al retraso de los tramos de la provincia de Valencia –respondiendo a lo publicado por Libertad Digital- el conseller señala que “están a pleno rendimiento la ejecución del proyecto constructivo, después de unos ajustes que se han tenido que realizar en algunos tramos”. Por su parte, la portavoz de Infraestructuras del PSPV, Mercedes Sanchordi, ha denunciado el “retraso continuo” en la realización del AVE Madrid-Comunidad Valenciana, hecho que lo atribuyó “a la evidente falta de dinero y presupuesto”.
Otras noticias
Rechazo sindical a un nuevo plan de regulación de jornada en Ford
Oscura es la situación que atraviesa la factoría Ford de Almussafes (Valencia). Los sindicatos han vuelto ha rechazar la propuesta patronal de regulación de empleo. Por parte de UGT-Ford, se ha puesto de manifiesto la “radical oposición” al expediente porque “perjudica a los salarios de los trabajadores”, explica el portavoz Gonzalo Pino. En similares términos se ha expresado el secretario general de Ford-CC OO, Josep Nácher, quien ha anunciado que la dirección pretende “presionar a la plantilla y al comité de empresa”. Nácher confía en que los seis paros técnicos pendientes de realizar en noviembre y diciembre “no se hayan confundido con un expediente de regulación de empleo”.
Por su parte, el portavoz de CGT en la factoría, José Vicente García, considera que las caídas de las ventas no justifica el expediente y ha añadido que “de ser aprobado, alejará el acuerdo del convenio”. Para culminar el clima de intranquilidad que se respira en la factoría valenciana, el jefe para América del Norte de Ford, Nick Scheele, ha reconocido que la compañía sufre graves problemas de costos y calidad en sus automóviles, lo que podría desembocar en el cierre definitivo de varias fábricas.
El calzado diseña una nueva estrategia para el mercado de EE UU
La Federación de Industrias del Calzado de España (FICE) prepara una nueva campaña de promoción del zapato en los Estados Unidos con el fin de contrarrestar la recesión de este mercado tras los atentados del 11 de septiembre. La campaña surge tras las peticiones de los exportadores alicantinos que habían detectado una importante caída de las ventas. Aunque las gestiones están muy avanzadas, todavía no existe una fecha para el inicio de esta nueva campaña promocional, que ya cuenta con el apoyo de la Cámara de Comercio de Alicante.
No obstante, los últimos datos del FICE sobre el mercado de los Estados Unidos apuntan a un estancamiento de las ventas “lo que confirma la necesidad de realizar más inversiones en dicho país, si se pretenden recuperar las posiciones de los últimos años”. El mercado norteamericano es el tercer cliente –tras Francia y Alemania– de las exportaciones de la provincia de Alicante, con 32.000 millones de pesetas en los primeros cinco meses de este año.
Jesmar presenta un plan de viabilidad
La empresa juguetera Jesmar ha presentado un plan de viabilidad que pretende terminar con la crisis que motivó la suspensión de pagos el pasado mes de enero. El plan de viabilidad no contempla, a priori, ninguna medida que afecte a la disminución de la plantilla, pese a que se había barajado la posibilidad de extinguir el contrato a 90 de los 106 trabajadores de Jesmar. Una vez redactado el documento, los servicios jurídicos de CC OO y UGT están analizando el plan para poder realizar una valoración más a fondo de las propuestas de los interventores, que centran sus esfuerzos en una completa reestructuración y diversificación del producto.
Además, se propone firmar un convenio con proveedores y acreedores con el fin de agilizar los pagos pendientes. Pese a las precariedades económicas por las que atraviesa la firma juguetera, los redactores del plan de viabilidad han mostrado su sorpresa por la suspensión de pagos declarada, ya que, señalan, “la empresa tiene grandes posibilidades económicas”. El portavoz del comité de empresa, Antonio Albero, ha mostrado su satisfacción por un plan que “no prevé ninguna medida negativa para la plantilla como reducción de personal o elaboración de un nuevo convenio laboral”.
Críticas al reparto de ayudas de la Unión Europea
Las cooperativas agrícolas de la Comunidad Valenciana han mostrado su rechazo al programa de ayudas del Programa Feoga-Orientación de la Unión Europea para inversiones en la modernización de las instalaciones agrarias. Según los agricultores, se han primado unos expedientes sobre otros. Por ejemplo, el presidente de las cooperativas del vino de la Comunidad Valenciana, Rafael Michelena, ha denunciado un cambio de baremos que “nos ha perjudicado”. En este sentido, la UE exige a las cooperativas que hayan destinado el 50% de su producción a las Denominaciones de Origen, cuando el año pasado el mínimo se establecía en sólo el 30%.
El malestar es todavía mayor al saberse que buena parte de los 70 expedientes aprobados pertenecen a sociedades privadas, algunas de ellas de fuera de la Comunidad Valenciana, en perjuicio del sector cooperativo. Ante las denuncias de los agricultores, fuentes de la conselleria de Agricultura se ha apresurado a aclarar que la redacción de Orden que establece las condiciones para acceder a las ayudas “no es responsabilidad de la conselleria”, si bien las mismas fuentes han tratado de calmar al sector asegurando que “habrá dinero para todos”.
Ayudas a la cooperación empresarial
En el año 2000 el IMPIVA destinó 115 millones de pesetas a las empresas de la Comunidad Valenciana lo que supuso una inversión de 844 millones de pesetas que se destinaron a materializar proyectos de cooperación, a promover la cooperación por parte de las entidades empresariales, y a fomentar la participación de empresas y entidades en proyectos empresariales. La participación del IMPIVA en la Red COOPECO ha permitido que empresas valencianas hayan tomado parte en eventos de cooperación transnacional de máxima importancia, tales como son los Programas AL-INVEST en América Latina, o Programas ECIP para la financiación de la creación de empresas mixtas en países tales como Argentina, Chile, Méjico, Venezuela, Colombia, Uruguay.
Durante los últimos años, se ha participando activamente en los Programas de la Unión Europea en materia de cooperación, para lo que el IMPIVA ha actuado como interlocutor frente a la Comisión Europea en acciones como ECIP, INTERPRISE, RECITE, EXCHANGE EXPERIENCE, EUROPARTENARIAT, AL INVEST, MED INVEST.
Balance de apartamentos turísticos
Un estudio comparativo elaborado por l’Agència Valenciana del Turisme, con los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), revela la positiva evolución registrada por los apartamentos turísticos de la Comunidad Valenciana hasta el mes de agosto. En esta modalidad de alojamiento se contabilizaron, durante el mes de agosto, un total de 158.654 viajeros, lo que convierte a la Comunidad Valenciana en el destino peninsular con mayor número de viajeros en este periodo. El número de pernoctaciones se situó por encima de 1,9 millones, y el grado de ocupación medio por apartamentos creció casi punto y medio hasta situarse en el 83,83%. Además, la elevada tasa de los establecimientos valencianos es todavía más significativa si se tiene en cuenta el crecimiento que, en términos interanuales, experimentó la oferta en este tipo de alojamientos.
En términos acumulativos en los ocho primeros meses del año, los datos disponibles para las Comunidades Autónomas con mayor volumen de viajeros y pernoctaciones indican un comportamiento muy significativo: mientras la Comunidad Valenciana experimenta una variación acumulativa del 6,46% y del 1,78% en viajeros y pernoctaciones respectivamente, el resto de Comunidades, al igual que la media estatal, muestra un decrecimiento importante.