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METRO DICE QUE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD FUNCIONARON

Abren una investigación por la muerte del bebé de cuatro meses en una estación del Metro de Madrid

El Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid y el Metro de la capital han iniciado su investigación para conocer las causas de la muerte de la niña de cuatro meses que falleció este miércoles en el Metro de Empalme. Su cochecito fue arrastrado tras quedarse enganchada la chaqueta de la pequeña entre las puertas del convoy y murió tras un fuerte golpe en la cabeza al caer a la vía.

El Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid y el Metro de la capital han iniciado su investigación para conocer las causas de la muerte de la niña de cuatro meses que falleció este miércoles en el Metro de Empalme. Su cochecito fue arrastrado tras quedarse enganchada la chaqueta de la pequeña entre las puertas del convoy y murió tras un fuerte golpe en la cabeza al caer a la vía.
L D (EFE) El juez ya ha tomado declaración a la madre de la pequeña y a un testigo del accidente, informaron fuentes policiales.

El médico forense practicó este jueves la autopsia al cuerpo del bebé, Estefanía S.U. y el resultado será remitido al Juzgado encargado de la investigación.
 
Los hechos ocurrieron poco antes de las dos y media de la tarde en la estación de Metro de Empalme (línea 5) cuando la madre, que llevaba a la niña en cochecito, se disponía a salir del vagón. En ese momento se cerraron las puertas y el bebé quedó fuera y la madre dentro, debido a que una chaqueta que colgaba del cochecito se quedó en ese momento enganchada. Ello motivó que el tren, cuando se puso en marcha, arrastrase el carrito hasta el final del andén, donde se desenganchó, cayendo la pequeña a la vía y golpeándose la cabeza, lo que le produjo un traumatismo craneoencefálico que le causó la muerte.
 
Los sistemas de seguridad funcionaron
 
Según las primeras investigaciones del Metro, los sistemas de seguridad de las puertas del vagón "funcionaban perfectamente". Así lo indicó este jueves el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, al término del Consejo de Gobierno regional, donde transmitió, en nombre propio y del Ejecutivo madrileño, el pésame a los familiares de la pequeña.

Granados recordó que diariamente se producen en el Metro de Madrid "tres millones de entradas y salidas de viajeros a los vagones", a pesar de lo cual, dijo que nunca antes había ocurrido "un incidente de la gravedad" del de este miércoles. Según el Consejero, las puertas de los vagones de metro disponen de un sistema de seguridad que hace que el convoy no arranque de la estación si, al cerrarse, detectan que en medio ha quedado atrapado algún objeto de más de 25 milímetros de grosor.
No se prohibirán los cochecitos de bebé

Este sistema, que según ha comprobado Metro funcionaba en las puertas del vagón donde se produjo el accidente, no detectó, sin embargo, que al cerrarse éstas habían "pillado" en medio alguna prenda que colgaba del carrito de la niña y cuyo grosor debía ser demasiado fino para activar el mecanismo de seguridad. El consejero señaló que Metro continúa investigando "más en profundidad" las causas del accidente. Por otra parte, fuentes de Metro informaron que la empresa no va a prohibir ni a restringir la entrada a sus instalaciones y convoyes con carritos de bebé.

Agregaron que lo sucedido "fue sólo eso, un accidente" y que "es el primero de estas características que se produce en el metro", pese a los miles de cochecitos de bebé que entran cada día en sus instalaciones.

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