LD (EFE) Una portavoz de Ferrovial ha confirmado que se ha presentado "recientemente" una oferta a Jarvis, que tiene el 33 por ciento de Tube Lines, aunque declinó divulgar el montante. La compra se haría a través de Amey, filial británica de servicios propiedad de Ferrovial que ya dispone de otro 33 por ciento de Tube Lines.
Ese consorcio se encarga del mantenimiento de tres líneas del metro londinense, Picadilly, Northern y Jubilee, de acuerdo con el sistema de alianza entre los sectores público y privado (PPP) que gestiona el metro de Londres por decisión del Gobierno.
Un portavoz de Jarvis ha confirmado que la compañía se encuentra "en conversaciones avanzadas para valorar Tube Lines", cuyo tercer accionista es el gigante estadounidense Bechtel, con otro 33 por ciento. Según los medios de comunicación británicos, Jarvis, que se encuentra en una situación financiera complicada, habría iniciado previamente conversaciones para vender su participación en Tube Lines a la firma Star Capital por unos 150 millones de euros.
Desde el año pasado el mantenimiento de las doce líneas del metro de Londres, con más de 400 kilómetros de vías, está en manos de los consorcios Tube Lines y Metronet, mientras los trenes siguen dependiendo de la empresa London Underground. La sociedad Tube Lines gestiona la concesión de los servicios de mantenimiento y modernización de las líneas Picadilly, Northern y Jubilee durante 30 años, lo que incluye la renovación y la mejora de las infraestructuras de sus cien estaciones, de sus vías y de la señalización.
Ferrovial compró el año pasado el cien por cien de la compañía británica Amey, que opera en el sector del mantenimiento integral de infraestructuras, tanto carreteras como ferrocarriles, y de edificios.
Ese consorcio se encarga del mantenimiento de tres líneas del metro londinense, Picadilly, Northern y Jubilee, de acuerdo con el sistema de alianza entre los sectores público y privado (PPP) que gestiona el metro de Londres por decisión del Gobierno.
Un portavoz de Jarvis ha confirmado que la compañía se encuentra "en conversaciones avanzadas para valorar Tube Lines", cuyo tercer accionista es el gigante estadounidense Bechtel, con otro 33 por ciento. Según los medios de comunicación británicos, Jarvis, que se encuentra en una situación financiera complicada, habría iniciado previamente conversaciones para vender su participación en Tube Lines a la firma Star Capital por unos 150 millones de euros.
Desde el año pasado el mantenimiento de las doce líneas del metro de Londres, con más de 400 kilómetros de vías, está en manos de los consorcios Tube Lines y Metronet, mientras los trenes siguen dependiendo de la empresa London Underground. La sociedad Tube Lines gestiona la concesión de los servicios de mantenimiento y modernización de las líneas Picadilly, Northern y Jubilee durante 30 años, lo que incluye la renovación y la mejora de las infraestructuras de sus cien estaciones, de sus vías y de la señalización.
Ferrovial compró el año pasado el cien por cien de la compañía británica Amey, que opera en el sector del mantenimiento integral de infraestructuras, tanto carreteras como ferrocarriles, y de edificios.