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La NASA retrasa por tercera vez el aterrizaje del Discovery por razones meteorológicas

La NASA ha decidido retrasar unas horas el regreso del transbordador espacial Discovery, al desestimar la primera oportunidad de aterrizaje del día en Cabo Cañaveral (EEUU) por razones meteorológicas. El pronóstico sigue anunciando lluvias dentro de un radio de casi 50 kilómetros desde la pista de aterrizaje en el Centro Espacial Kennedy, en el sur de Florida. Este martes la primera oportunidad para el aterrizaje era a las 11:09 horas y la segunda tendrá lugar a las 12:43, en Florida.

La NASA ha decidido retrasar unas horas el regreso del transbordador espacial Discovery, al desestimar la primera oportunidad de aterrizaje del día en Cabo Cañaveral (EEUU) por razones meteorológicas. El pronóstico sigue anunciando lluvias dentro de un radio de casi 50 kilómetros desde la pista de aterrizaje en el Centro Espacial Kennedy, en el sur de Florida. Este martes la primera oportunidad para el aterrizaje era a las 11:09 horas y la segunda tendrá lugar a las 12:43, en Florida.

L D (EFE) El control de misión en el Centro Espacial Johnson, de Houston, en Texas, informó a la comandante de la nave Eileen Collins de que se espera que pueda aprovechar la segunda oportunidad para el aterrizaje prevista para las 12:43 horas de este martes.

Este martes la primera oportunidad para el aterrizaje era a las 11:09 horas y la segunda, como decimos, será a las 12:43, en Florida. Otras oportunidades serán a las 14:13 horas y a las 15:48 en la base Edwards de la Fuerza Aérea en California.

El Discovery lleva a cabo la primera misión de un transbordador espacial desde que el 1 de febrero de 2003 el Columbia se desintegró cuando retornaba a la Tierra, lo que causó la muerte de sus siete astronautas. El Discovery, además, hizo la primera visita de un transbordador, con equipos y suministros, a la estación espacial internacional Alfa desde que en octubre de 2002 viajó el Endeavour hasta ese puesto orbital, a 385 kilómetros de la Tierra.

La operación de descenso comienza con el encendido por tres minutos y siete segundos de los dos motores en la popa del transbordador, lo cual saca a la nave de su órbita y la lanza a unos 26.000 kilómetros hacia la Tierra. La fase más peligrosa comienza unos 30 minutos más tarde cuando la nave ingresa en la atmósfera y la fricción eleva la temperatura a unos 1.300 grados Celsius en la superficie del vientre del transbordador, recubierta con más de 24.000 losetas de cerámica que proveen aislamiento térmico.

Durante esta misión, un astronauta del Discovery, Stephen Robinson, efectuó una reparación sin precedentes del transbordador en órbita, cuando fue trasladado cerca del vientre de la nave y retiró manualmente dos tiras de relleno entre losetas cerámicas.

La investigación del desastre del Columbia indicó que algunos trozos de espuma aislante del tanque exterior de combustible, desprendidos durante el lanzamiento, habían dañado las losetas térmicas del transbordador, lo cual permitió la irrupción de gases extremadamente calientes durante el retorno a la atmósfera.

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