LD (EFE) Ford anunció que en 2005 obtuvo unas ganancias netas de 2.000 millones de dólares (2.440 millones de euros) a pesar de que sus operaciones en Norteamérica tuvieron unas pérdidas de 1.600 millones de dólares (1.952 millones de euros), antes de impuestos, en el mismo periodo.
Las ventas totales del grupo el pasado año fueron de 178.100 millones de dólares (unos 217.280 euros al cambio de este lunes), lo que supone alrededor de 6.400 millones de dólares (unos 7.800 millones de euros) más que en 2004. No obstante, según ha anunciado el presidente del Consejo de Administración, Bill Ford, la empresa cerrará 14 plantas en Norteamérica "para armonizar (la producción) a la demanda", con el objetivo de eliminar en 2008 las pérdidas de la compañía en la región.
Las ventas totales del grupo el pasado año fueron de 178.100 millones de dólares (unos 217.280 euros al cambio de este lunes), lo que supone alrededor de 6.400 millones de dólares (unos 7.800 millones de euros) más que en 2004. No obstante, según ha anunciado el presidente del Consejo de Administración, Bill Ford, la empresa cerrará 14 plantas en Norteamérica "para armonizar (la producción) a la demanda", con el objetivo de eliminar en 2008 las pérdidas de la compañía en la región.
En el continente americano, las pérdidas de Ford ascendieron a 1.200 millones de dólares debido a los 1.600 millones de euros que perdió en Norteamérica, por la merma de casi el cinco por ciento de la cuota del mercado en los Estados Unidos y los mayores costes. Las ventas de vehículos en Norteamérica sumaron 81.400 millones, cuando en el 2004 fueron de 83.000 millones de dólares. En Suramérica, Ford tuvo unos beneficios antes de impuestos de 389 millones, superior a los 140 millones del 2004, con un incremento de las ventas que pasaron de 3.000 millones a 4.400 millones de dólares.
En Europa, Ford, junto a sus marcas europeas (PAG), logró unas ganancias antes de impuestos de 36 millones de dólares para todo el año, frente a los 626 millones de pérdidas en el 2004. Ford Europa lideró la región con unas ganancias de 136 millones de dólares, mientras que PAG (Volvo, Land Rover, Jaguar, Aston Martin) registró 100 millones de dólares de pérdidas. En las regiones de Asia-Pacífico y Africa, combinadas con las operaciones de Mazda, los beneficios fueron de 316 millones antes de impuestos en el 2005.
El presidente de Ford, Bill Ford, señaló en un comunicado que la compañía consiguió muchos logros en el 2005. "Exceptuando Norteamérica, nuestras operaciones del automóvil realizaron un gran progreso en el 2005. Debemos seguir trabajando para mejorar nuestro negocio en todas y cada una de las regiones", dijo Bill Ford.