LD (EFE) El consorcio que encabeza el grupo constructor y de servicios español ofrece en su oferta vinculante el mismo precio que en la anterior propuesta económica dada a conocer el pasado 17 de marzo, y es un 2,93 por ciento inferior a los 834,50 peniques a los que cerraron los títulos de BAA el jueves en Bolsa.
No obstante, la oferta representa todavía una prima del 27 por ciento sobre el precio medio por acción de 637 peniques correspondientes a los 30 días anteriores al 6 de febrero, justo un día antes de que comenzaran las especulaciones acerca de una posible oferta.
En un breve comunicado, la directiva de la operadora aeroportuaria británica BAA ha rechazado "categóricamente" la nueva oferta de compra del español y dice que recomendará a sus accionistas que rechacen la nueva propuesta, ya que no mejora la anterior, que ya fue rechazada. (Ampliación)
En una comunicación remitida por el consorcio a la Comisión Nacional del Mercado del Valores (CNMV), Ferrovial y sus socios indican que la oferta tiene carácter unilateral de manera que no está ligada a una recomendación del Consejo de Administración de BAA y que su efectividad está sujeta a la obtención de, al menos, el 90 por ciento del total de las acciones de la empresa, o de otro porcentaje inferior que el consorcio puede establecer.
El consorcio ha alcanzado un acuerdo con los bancos que financian la oferta –Citigroup, Royal Bank of Scotland y Banco Santander Central Hispano y Caylon– en virtud del cual no declarará incondicional la oferta en tanto no reciba aceptaciones que representen más del 75 por ciento del total del capital de BAA.
La oferta, que se formula como compraventa en metálico, se produce exactamente dos meses después de que Ferrovial se viera obligada a revelar sus planes de compra de BAA el pasado 8 de febrero. También tiene lugar más de dos semanas antes de la fecha límite del 24 de abril establecido a finales de marzo por el Takeover Panel, organismo que regula las adquisiciones en el Reino Unido, para que Ferrovial o sus socios anunciaran definitivamente si quieren lanzar una OPA o renunciar a ella.
El consorcio tiene ahora 28 días para registrar su oferta. Ferrovial y sus socios podrán subir entonces el precio de su oferta económica, algo que hasta ahora no ha hecho, a pesar de que anunció en su primera oferta que estaría dispuesto a realizar "un pequeño incremento" de la cuantía.
El presidente del grupo constructor y de servicios, Rafael del Pino, afirmó que el consorcio ha progresado mucho en las tres últimas semanas en la preparación de la oferta y "en nuestras conversaciones con las partes interesadas en BAA". Además, destacó que "si bien esta oferta está siendo presentada unilateralmente, no la concebimos como hostil", y agregó que "seguimos interesados en dialogar con el Consejo de BAA para asegurar una recomendación de las ofertas del Consorcio".
El consorcio tiene ahora 28 días para registrar su oferta. Ferrovial y sus socios podrán subir entonces el precio de su oferta económica, algo que hasta ahora no ha hecho, a pesar de que anunció en su primera oferta que estaría dispuesto a realizar "un pequeño incremento" de la cuantía.
El presidente del grupo constructor y de servicios, Rafael del Pino, afirmó que el consorcio ha progresado mucho en las tres últimas semanas en la preparación de la oferta y "en nuestras conversaciones con las partes interesadas en BAA". Además, destacó que "si bien esta oferta está siendo presentada unilateralmente, no la concebimos como hostil", y agregó que "seguimos interesados en dialogar con el Consejo de BAA para asegurar una recomendación de las ofertas del Consorcio".