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El Movistar mejora pero continúa último en la séptima etapa de la Volvo Ocean Race

El V070 holandés "ABN Amro 1", al mando del neozelandés Mike Sanderson, se mantiene como líder destacado después de cubrir la mitad del recorrido de la séptima etapa de la Volvo Ocean Race entre Nueva York y el puerto inglés de Portsmouth, en la que el VO70 español "Movistar" sigue como colista pero en las últimas horas ha mejorado su velocidad.

El V070 holandés "ABN Amro 1", al mando del neozelandés Mike Sanderson, se mantiene como líder destacado después de cubrir la mitad del recorrido de la séptima etapa de la Volvo Ocean Race entre Nueva York y el puerto inglés de Portsmouth, en la que el VO70 español "Movistar" sigue como colista pero en las últimas horas ha mejorado su velocidad.
L D (EFE) El "ABN Amro 1" está ahora a 1.510 millas náuticas (2.798 kilómetros) de la meta de Portsmouth y a 200 menos de la meta volante en Punta Lizard en la costa sudoeste de Inglaterra, abriendo constantemente brecha merced a su velocidad con sus perseguidores más directos, especialmente el "Ericsson" sueco de Neal McDonald que resiste bien las maniobras de evasión de la unidad holandesa, aunque en las últimas horas ha cedido diez millas y está a 75 del líder.

Parece como si los competidores estuviesen jugando una partida de ajedrez en el Atlántico Norte, moviendo constantemente sus piezas ante las maniobras se sus rivales, especialmente entre los perseguidores del "ABN Amro 1", "Ericsson" y "Brazil1" de Torben Grael. McDonald y su equipo están intentando tomar por babor y hacia el sur el rumbo lejos de los brasileños para forzarlos a navegar con brisa más ligera. El "Brunel" del australiano Matt Humphries y el "ABN Amro 2" de Sebástien Josse se están dirigiendo un rumbo más al norte, donde el "Movistar" ha encontrado ahora viento favorable y está navegando a una media de quince nudos.

Bekking ha señalado que "el pronóstico del tiempo es que vamos a tener viento favorable del oeste hasta Inglaterra y puede llegar hasta los 40 nudos. En el último día los cambios de dirección e intensidad del viento no nos han permitido seguir la progresión en línea recta la dirección del viento. Pero entonces, hemos visto un cambio inesperado en el viento y aunque tenemos un recorrido más largo que el resto creemos que podemos recortar diferencias".

El "Movistar" está a 140 millas al sureste de Terranova, perdió otras 19 millas con respecto al líder después de quedarse atrapado en un frente de altas presiones del que parece haber salido tomando rumbo Este-Sureste y navegando a más velocidad que sus rivales.

El campeón mundial de Tornado y tripulante del barco, Fernando Echevarri, comentaba al respecto que "caímos en una zona muerta entre dos frentes. La única parte buena es que las condiciones ya no son tan malas porque no hay viento y baja la sensación de frío". "No obstante, la tripulación mantiene el optimismo. Intentamos llevar el barco al cien por cien, esperando un nuevo frente que según las previsiones aparecerá en uno o dos días y confiando en que nos favorezca más a nosotros que al grupo delantero", relataba.

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