L D (EFE) Iberia considera también que su finalidad no es reivindicativa, sino de protesta por la decisión de mercado adoptada por la empresa de lanzar una aerolínea de bajo coste. Según la compañía, el SEPLA ha puesto como condición para desconvocar la huelga que la aerolínea garantice mediante aval bancario los salarios de todos sus pilotos hasta los 65 años, con subida salarial del IPC más 2 puntos. Este aval sería por importe de 6.000 millones de euros, la totalidad de los salarios avalados, tres veces el valor de Iberia en Bolsa.
En opinión de la compañía, la única y "verdadera" razón que motiva esta huelga es la pretensión de paralizar el proceso de inversión planificada por Iberia, lo que implica que se está cuestionando la libertad de empresa de la compañía y su poder de dirección y organización para la prestación de servicios. Además, insiste en que la finalidad de la huelga es "absolutamente ajena" a los intereses profesionales de los trabajadores y considera que no es una huelga reivindicativa, sino la "escenificación" de una protesta por la decisión de mercado que ha adoptado la empresa de lanzar una aerolínea de bajo coste "y ante perjuicios meramente hipotéticos".
La aerolínea califica de "abusiva" la huelga, tanto por la duración prevista, como por las fechas elegidas, en temporada alta veraniega, y supondrá un perjuicio grave tanto para la compañía como para los usuarios. Considera también que hay una "absoluta desproporción" entre los sacrificios que se pretenden imponer a los usuarios del servicios y a la comunidad y a los de los potenciales huelguistas.
En opinión de la compañía, la única y "verdadera" razón que motiva esta huelga es la pretensión de paralizar el proceso de inversión planificada por Iberia, lo que implica que se está cuestionando la libertad de empresa de la compañía y su poder de dirección y organización para la prestación de servicios. Además, insiste en que la finalidad de la huelga es "absolutamente ajena" a los intereses profesionales de los trabajadores y considera que no es una huelga reivindicativa, sino la "escenificación" de una protesta por la decisión de mercado que ha adoptado la empresa de lanzar una aerolínea de bajo coste "y ante perjuicios meramente hipotéticos".
La aerolínea califica de "abusiva" la huelga, tanto por la duración prevista, como por las fechas elegidas, en temporada alta veraniega, y supondrá un perjuicio grave tanto para la compañía como para los usuarios. Considera también que hay una "absoluta desproporción" entre los sacrificios que se pretenden imponer a los usuarios del servicios y a la comunidad y a los de los potenciales huelguistas.
Reunión entre los pilotos y Fomento
Los convocantes, los pilotos agrupados en el sindicato Sepla, se han reunido este viernes a las 17 horas con el secretario general de Transportes, Fernando Palao, quien intentará mediar en el conflicto. Fuentes del Ministerio de Fomento señalaron que este encuentro "no es, de ninguna manera, una negociación" ya que se trata de un conflicto en el seno de una empresa privada, y que el objetivo es intentar encontrar una solución para que no resulten perjudicados los 200.000 viajeros que, según la compañía, se verían afectados por el paro.