L D (Agencias) Ferrocarriles de la Generalitdad Valenciana (FGV) informó que tras el accidente que causó 41 víctimas mortales, en los diferentes convoyes de la Línea 1, la más antigua de la red del metro de Valencia, viajaban pocas personas y sólo se podía contar una treintena de usuarios en uno de los trenes.
Las mismas fuentes precisaron que en el mes de julio la cifra de pasajeros se reduce bastante debido a la finalización del periodo lectivo, pues se trata de una línea frecuentada por estudiantes universitarios, informa Efe.
Las mismas fuentes precisaron que en el mes de julio la cifra de pasajeros se reduce bastante debido a la finalización del periodo lectivo, pues se trata de una línea frecuentada por estudiantes universitarios, informa Efe.
El tráfico de trenes por esta línea funciona con normalidad, aunque no existe por el momento servicio directo entre las estaciones de Ayora y Torrent-Avinguda de la línea 5 debido a que ese ramal pasa por el punto del accidente ocurrido el lunes y todavía no se ha solucionado un problema en el cambio de agujas de la vía, aunque se espera resolverlo a lo largo de la jornada. Ese tramo del viaje se puede realizar haciendo un transbordo en la estación de Angel Guimerá, para acceder a la línea 5 en dirección a la estación de Ayora, según las fuentes.
Tiempo récord
El martes por la tarde empleados de Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana (FGV) continuaban trabajando para retirar de las vías próximas a la estación de Jesús la unidad que sufrió el accidente, una unidad doble formada por dos trenes, informa Europa Press.
Los bogies (el conjunto de ruedas de los trenes) se retiraron a lo largo de la mañana del martes y tras ello se iniciaron los trabajos para retirar el resto de la unidad accidentada. Para poder desplazar la primera unidad, que fue la que descarriló y quedó tendida sobre la vía contigua a la que circulaba, los técnicos de la compañía ferroviaria la partieron por la mitad, por el fuelle que une las dos partes del vagón.
El martes por la tarde las labores de limpieza estaban prácticamente concluidas. Este miércoles, la circulación de trenes de la Línea 1, en la que se produjo el siniestro, ha recobrado la normalidad entre las estaciones de las poblaciones valencianas de Bétera y Llíria y la de Villanueva de Castellón.
Tras el accidente, en la línea 1 se prestaba el servicio desde Bétera y Llíria hasta la estación de Empalme, en Burjassot (Valencia), y entre la de Villanueva de Castellón y la de Valencia Sud. Esta línea tiene un total de 90 kilómetros de longitud, de los que 80 están en superficie y el resto en un túnel que atraviesa la mayor parte de la ciudad de Valencia.
Por otro lado, la línea 5, también afectada por el accidente, permanece sin servicio en la estación de Bailén, según las fuentes consultadas.