Stoner confirma su dominio en Laguna Seca con la 'pole position'

L D (EFE) Los entrenamientos oficiales no comenzaron demasiado bien para algunos pilotos punteros, en particular para el italiano Marco Melandri (Honda RC 212 V), quien después de haberse situado entre los más rápidos en las tandas libres, sufría una fuerte caída en los primeros minutos que obligaron a mostrar la bandera roja a la dirección de carrera para poder atender adecuadamente al piloto transalpino. Melandri salió del circuito por su propio pie y, a pesar del tremendo batacazo que se dio, intentó continuar los entrenamientos para conseguir una buena posición, aunque para ello requirió la ayuda de los servicios médicos del campeonato para intentar minimizar al máximo los dolores en su pie izquierdo.

El piloto de Honda salió a realizar los entrenamientos de la mejor manera posible y, al final, validó el décimo registro como su mejor clasificación para una carrera en la que, lógicamente, no podrá estar al más alto nivel físico. Desde los minutos iniciales los principales pilotos de la cilindrada intentaron conseguir un buen registro, a la espera de la llegada de los neumáticos de calificación, momento verdaderamente determinante para establecer la parrilla de salida definitiva, de ahí que no fuese extraño ver tanto a Stoner como al italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que opor la mañana tuvo una pequeña caída en la que se lastimó una mano, o a Dani Pedrosa en las posiciones de cabeza muy rápido.

El australiano Chris Vermeulen (Suzuki GSV RR) fue el primero en colocarse con un registro muy bueno, 1:22.590, que luego intentaron superar tanto Casey Stoner como Daniel Pedrosa. El primero no lo pudo conseguir a las primeras de cambio al cometer un pequeño error que le hizo salirse de pista, mientras que Pedrosa, con una trayectoria impresionante, se hizo con la 'pole' provisional al bajar en 89 milésimas de segundo (1:22.501) el anterior registro. Pero cerca de ese registro estuvieron no pocos pilotos, pues por momentos el japonés Makoto Tamada (Yamaha YZR M 1) o el italiano Loris Capirossi (Ducati Desmosedici) estuvieron muy cerca de lograr un objetivo poco esperado por lo inhabitual de ello, aunque hasta cierto punto lógico en un trazado corto como éste, en el que los quince primeros pilotos acabaron en menos de un segundo de diferencia.

Al final imperó la lógica y a menos de un minuto de tiempo efectivo de entrenamientos, Casey Stoner se colocó líder con un tiempo espectacular, que aún rebajó 69 milésimas de segundo más en la última vuelta que pudo completar al circuito estadounidense. Junto a él, en la primera línea de la formación de salida se colocaron Daniel Pedrosa y Chris Vermeulen, mientras que el siete veces campeón del mundo Rossi se tuvo que conformar con la quinta plaza, entre el actual campeón del mundo, el estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V) y su compatriota Loris Capirossi.