LD (EFE) La investigación judicial fue consecuencia de la presentación de varias denuncias en junio por accionistas de EADS sobre ventas sospechosas de títulos antes de que sufrieran una brusca caída al reconocer la filial Airbus que las entregas de su avión gigante A380 iban a sufrir retrasos, que finalmente se han evaluado en dos años respecto al calendario inicial. Los autores de la denuncia apuntaban a la cesión de acciones por parte de diversos dirigentes de EADS, que según sus argumentos se habrían servido de información privilegiada sobre los problemas del A380 antes de que se hiciera pública.
En marzo pasado, el entonces copresidente ejecutivo de EADS, Noel Forgeard, y otros directivos como el entonces presidente de Eurocopter y actual número dos de Airbus, Fabrice Brégier, el jefe de EADS Space, Francois Auque, y el director general delegado de EADS, Jean-Paul Gut, vendieron opciones sobre acciones del grupo. La Autoridad francesa de los Mercados Financieros de Francia (AMF), que también lleva a cabo una investigación paralela a la judicial sobre posibles uso de información privilegiada está analizando ventas de títulos de EADS llevadas a cabo por más de 800 personas que suscitan interrogantes.
En marzo pasado, el entonces copresidente ejecutivo de EADS, Noel Forgeard, y otros directivos como el entonces presidente de Eurocopter y actual número dos de Airbus, Fabrice Brégier, el jefe de EADS Space, Francois Auque, y el director general delegado de EADS, Jean-Paul Gut, vendieron opciones sobre acciones del grupo. La Autoridad francesa de los Mercados Financieros de Francia (AMF), que también lleva a cabo una investigación paralela a la judicial sobre posibles uso de información privilegiada está analizando ventas de títulos de EADS llevadas a cabo por más de 800 personas que suscitan interrogantes.