LD (EFE) La protesta se inició a las diez y media de la mañana y de no mediar un acuerdo los trabajadores estudian entorpecer la entrega del buque al armador en un acto al que ha sido invitado el Príncipe de Asturias, informaron fuentes del comité de empresa.
Los trabajadores rechazan la oferta que ha hecho el Grupo Vulcano para la compra del astillero de Gijón y reclaman que la Sociedad Estatal de Particiones Industriales (SEPI) respete el acuerdo alcanzado con los sindicatos en diciembre pasado para la venta conjunta de los astilleros de Sestao y Sevilla y de la fábrica de motores navales de Manises.
Los sindicatos habían propuesto a la dirección de la SEPI que promoviera la constitución de un grupo empresarial con aquellas compañías que presentaron ofertas para adquirir alguno de los cuatro astilleros por separado. Sin embargo, ninguno de los grupos deseaban adquirir los cuatro astilleros.
Los trabajadores rechazan la oferta que ha hecho el Grupo Vulcano para la compra del astillero de Gijón y reclaman que la Sociedad Estatal de Particiones Industriales (SEPI) respete el acuerdo alcanzado con los sindicatos en diciembre pasado para la venta conjunta de los astilleros de Sestao y Sevilla y de la fábrica de motores navales de Manises.
Los sindicatos habían propuesto a la dirección de la SEPI que promoviera la constitución de un grupo empresarial con aquellas compañías que presentaron ofertas para adquirir alguno de los cuatro astilleros por separado. Sin embargo, ninguno de los grupos deseaban adquirir los cuatro astilleros.
Los trabajadores de Izar Manises también rechazaron este lunes en asamblea el preacuerdo de garantías sociales para los empleados de los astilleros alcanzado la semana pasada y posteriormente se concentraron a las puertas de la fábrica de motores para expresar su desacuerdo. El presidente del comité de empresa de Izar Manises, Vicente Beltrán, de CCOO, explicó a EFE que, tras el debate del documento, los trabajadores del turno de mañana decidieron "no aprobarlo tal como está" debido a la falta de concreción en algunos aspectos de garantía laboral.
No obstante, Beltrán afirmó que si la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) "devuelve el documento con las incógnitas despejadas y con concreciones", se volvería a convocar una asamblea que sí podría aprobar el texto. Entre las "inconcreciones" destacó las condiciones de los nuevos empleos, las condiciones salariales, el tiempo en que estará vigente el acuerdo en algunos aspectos y las condiciones de prejubilación.
El preacuerdo alcanzado la semana pasada entre la SEPI, Izar y UGT y CCOO establece garantías de trabajo para diez años en caso de que fracase el proceso de adjudicación de los astilleros. Recoge prejubilaciones para los trabajadores de 52 años o más, mientras que los menores de esa edad se podrían reubicar en empresas de la zona con las mismas condiciones sociolaborales que tenían en Izar. Si ello no fuera posible, se podrían incorporar a Navantia, los astilleros militares que se segregaron de Izar y, en caso negativo, por último, solicitar bajas incentivadas.
No obstante, Beltrán afirmó que si la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) "devuelve el documento con las incógnitas despejadas y con concreciones", se volvería a convocar una asamblea que sí podría aprobar el texto. Entre las "inconcreciones" destacó las condiciones de los nuevos empleos, las condiciones salariales, el tiempo en que estará vigente el acuerdo en algunos aspectos y las condiciones de prejubilación.
El preacuerdo alcanzado la semana pasada entre la SEPI, Izar y UGT y CCOO establece garantías de trabajo para diez años en caso de que fracase el proceso de adjudicación de los astilleros. Recoge prejubilaciones para los trabajadores de 52 años o más, mientras que los menores de esa edad se podrían reubicar en empresas de la zona con las mismas condiciones sociolaborales que tenían en Izar. Si ello no fuera posible, se podrían incorporar a Navantia, los astilleros militares que se segregaron de Izar y, en caso negativo, por último, solicitar bajas incentivadas.