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Cillán cita a directivos de Renfe para aclarar quién mandó destruir los trenes

El próximo viernes, los responsables de Renfe Cercanías el 11-M tendrán que declarar en el marco de la causa que se sigue contra Sánchez Manzano. (Volver)

jorgel dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:45:54:

Orates, por favor, deja de escribir tonterías.

Por supuesto que los vagones deberían ser guardados y custodiados. Eso mismo hicieron con los vagones en el accidente del Metro de Valencia. La órden judicial para su desguace fue dada dos años después, cuando ya había concluido el caso.

Sobre esas presuntas declaraciones de Cascos, he clikeado en tu enlace: Esa frase no aparece ni siquiera entrecomillada. Puede ser un simple comentario del periodista.

Claro que los vagones los destruyó RENFE, no nos pongas a tu altura mental: Lo que queremos saber es quién dió la órden de devolver esos vagones a RENFE para que fueran desguazados.

Carmen Baladía es una experta forense, y aseguró desde el primer momento que los cadáveres no tenían restos de metralla. Pero llega "Orates el experto" dando lecciones forenses.

Sigue escribiendo tonterías, Orates. Pero intenta elevar el nivel. Te resultará difícil, lo sé. :)

Orates dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:44:21:

Milafre,

¿La ocultación de qué "pruebas"? ¿Pruebas de qué?

Orates dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:42:16:

ticorni dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 12:58:09:

“Yo creo que fué Tytadine, franchute, y robado por etarras, el tedax que llegó lo olió, y el olor es muy característico, más para un tedax.”

Permítame que sea un Tedax quien le corrija:

Tedax- Lo que puedo decir es que a mí el tren de Téllez me olía a dinamita. Después de una detonación, la dinamita, por los componentes que tiene, deja un olor característico, y a mí me olía a dinamita.

Periodista- ¿Cómo distingue un experto, una vez que se ha producido una explosión, si se trata de Goma 2 o de Titadine?

Tedax- Una vez que se ha producido la explosión, a bote pronto es imposible. Hay que analizarlo. Sin análisis, es imposible determinarlo. Absolutamente imposible.

Periodista- ¿El Titadine y la Goma 2 tienen un olor parecido?

Tedax- Sí, sin duda, es el mismo. Distinguir entre Titadine, Goma 2 o la Gelamonit portuguesa es imposible hasta que no se analiza. Incluso analizándolo, es muy complicado determinar si ha sido Titadine o si ha sido Goma 2.

(...)

De la entrevista que El Mundo realizó en 2005 al Tedax que desactivó la Mochila de Vallecas en el parque Azorín la noche del 12 de marzo de 2004.

http://www.elmundo.es/elmundo/2006/05/19/espana/11...

Milafre dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:37:40:

¿A qué partido político benefició la ocultación de pruebas?

arqueolo dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:32:17:

En ningún proceso se ELIMINAN las pruebas del delito, !! que habia que ocultar!!, es de descerebrados o "MANDADOS" a la orden de los VERDADEROS ASESINOS, eliminar los RASTROS y poner pruebas falsas. Por aquí se deberia haber empezado a INVESTIGAR, porque si se sigue tirando del hilo, con un JUEZ JUSTO y HONRADO la verdad saldria a flote CAIGA QUIEN CAIGA. Pero para eso hay que navegar contra corriente, cuando ves las sentencias que algunos jueces emiten.

Orates dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:27:51:

Juanjc,

la responsabilidad por la destrucción de las prendas de las víctimas recae plenamente sobre la doctora forense Carmen Baladía, a cargo de sus autopsias en IFEMA. Según el protocolo forense, en caso de muertes causadas por artefactos explosivos:

a)Además de para evaluar la causa de la muerte, la autopsia es esencial para ayudar a reconstruir la naturaleza de la explosión e identificar el tipo y marca del artefacto explosivo, especialmente en sabotajes aéreos y otras acciones terroristas.

b) Se deberá realizar un examen completo por rayos-X del cuerpo para detectar y localizar cualquier objeto metálico, como componentes del detonador, que pueden conducir a la identificación del artefacto explosivo.

c) El patrón de las heridas puede indicar si el muerto era el causante de la explosión, por ejemplo, una herida grande en la región abdominal inferior sugiere que él o ella llevaba el artefacto en su vientre en el momento de la explosión prematura.

d) En la autopsia, todo objeto extraño en los tejidos, identificado por rayos-X, deberá conservarse perfectamente para su posterior examen forense.

e) Muestras de tejidos, ropa, etc deberán conservarse para su análisis químico con el fin de identificar el tipo de explosivo.

Nada de esto se hizo en el IFEMA.

Cuando termine la función de circo en el juzgado de la Sra. Cillán a cuenta de Sánchez Manzano y la perito Tedax, pueden empezar ustedes otra sesión con la Dra. Baladía.

Orates dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:14:06:

Otra cosa,

SÍ se sabe quién "destruyó" los trenes; fue RENFE. Lo hizo porque eran suyos.

NADIE dio la orden de destruirlos; simplemente se los devlovieron a sus legítimos propietarios.

Orates dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:09:25:

A ver, queridos amigos de la cofradía de La Duda Eterna,

cuando matan a una persona en un coche, la Policía se lleva el vehículo a sus instalaciones para examinarlo; si el asesinato ocurre en un tren, la Policía recoge muestras, realiza las pericias que cree oportunas y luego SE VA, no lo incauta y lo remolca hasta comisaría. Eso no se ha hecho nunca y quien diga lo contrario que lo demuestre.

kampechi dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 13:06:02:

Christin,

La verdad es que ser español no es como para sentirse muy orgulloso, especialmente por los horrores de la izmierda desde Tigrekan, también conocido como Felipe González, hasta el incompetente traidor ZP.

Los españoles no somos todos iguales y al menos media España estuvo siempre en contra de esa gentuza que nos llevó al desastre y desprestigio autoproclamándose favorecedora de los trabajadores.

Por otra parte, cuando llegamos al mundo nadie nos pregunta en qué país queremos nacer por lo que esto carece de la menor responsabilidad ni motivo de vergüenza pero al menos espero, con el fin de que tu conciencia permanezca tranquila, que no seas ciudadana de ningún país europeo participante de la 2ª Guerra Mundial durante la que unos por su criminal genocidio y otros por su colaboración indigna con el ocupante nazi y/o comunista no son los mejores ejemplos para darnos lecciones.

ticorni dijo el día 18 de Enero de 2012 a las 12:58:09:

Vaya, vaya, o sea, que Gomez Bermudez Medallita, no tenía en sus averiguaciones el dato de quién hace destruir los trenes, trenes de que en su conjunto suman un monton de metros y un montón de toneladas, que no es un ticket de unos pantalones, vaya, vaya.
Esta jueza, ( si no se tuerce, ó la tuercen), averiguará cosas que nos dejarán de piedra, por que cada vez tiene más sentido todo.
Lo de destruir los trenes deprisa y corriendo, sin dejar que se tomen muestras del explosivo que pudo quedar impregnado en las paredes, es una de las cosas que más debería de extrañarnos.
También en la casa de Morata, hubo un incendio, pero sólo se quemó el zulo que contenía el explosivo.
Demasiadas preocupaciones en ocultar el explosivo, y siempre con que fué goma-2e.
Tienen que decir que fué goma-2e, por que es lo de la versión borreguil, pero de eso nada.
Yo creo que fué Tytadine, franchute, y robado por etarras, el tedax que llegó lo olió, y el olor es muy característico, más para un tedax.

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